ESCO:エスコ

車のオイル交換にはオイルを受けるトレーを用意して、時にはジャッキアップをして車の下にもぐり込みドレンボルトを外す、というめんどくさい工程が必要だが、このチェンジャーを使えば今まで自分は何をやってたんだろうと思うぐらい楽です。
はっきりいってオイル交換は自分でやるよりショップに頼んだ方が安く上がる場合も有りますが、このチェンジャーを使ってのオイル交換は面白いの一言に尽きます。

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-180/+1200度はマフラーのガスケットとエキパイ固定のフランジナットに塗布するだけなので
オーバースペック過ぎたかもしれません。

しかし、容量と値段のコストパフォーマンスが私には丁度良かったので購入しました

アロンアルファの様に容器の先端部分を切って
中身の溶剤を絞り出すタイプの容器ですが
粘度が高くなかなか出てきません。
キャップを開けて中に棒を入れて溶剤を取り出した方が楽です。

実際に1200度まで高い温度になる箇所に塗布しませんが
ギリギリの使用範囲の製品を使うよりも
許容範囲が広がって良さそうな気がします。

これで極圧箇所にも塗布できればもっと使用範囲が広がって良かったのですが・・・・

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FRP作業を行って、ガラス繊維への塗布をして空気を抜く作業には必須です。特に角やコーナー部の空気を抜く時の作業が行いやすいです。
空気を抜き、強度低下を防ぐのはもちろん、出来上がりもきれいになります。

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WEBIKEさん以外からの購入でしたが、細部の作りも良く何よりもタンク上マウントでカッコいいのがGOOD！
純正のステダンの重さに嫌気が差していたので、交換後に減衰調整して走ってみたときはハンドリングの軽さに感動しました。1万キロ経過を機にステム周りのグリスアップも実施したところ更にハンドリング向上しました。高価ですが買ってよかったと思います。

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手軽に塗れて、期待通りの撥水性を得られます。
特に手が汚れないのが良い。耐久性に関しては、このクラスでは同等と感じます。
シールドとライトレンズに使用しています。

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雨天走行後には泥はねにて汚れますが、そんな時にざっくり洗車をします。泡立ちと汚れ落ち、コストパフフォーマンスにて、このメーカー商品を使用しています。
固形ワックス前の洗車にも使います。

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油分系の清掃には最強と思っています。
パーツクリーナーでは心配な箇所など、薄めて使用しています。キッチン回りにも使用出来ますので、家庭にも使用できます。

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チェーンの清掃のために購入しました。

性能としては、申し分ないです。ブラシと併用して使用しました。

汚れていたチェーンがキレイになりました。汚れによるパワーロスを解消してくれたと思います。燃費も若干改善かな？ただ、調子に乗って噴射しすぎると、かなり使ってしまいます（笑）。

私はノンシールチェーンに使いましたが、シールチェーンにも使用できるのでおすすめです！
とても、信頼できるブランドなので安心して購入しました。
次回もまた購入すると思います。

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コストパフォーマンスと耐久性で選定しました。
車にもバイクにも使用しています。塗装面も綺麗に仕上がるのでとても重宝しています。

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今日クラッチワイヤーとアクセルワイヤーの注油に使いました。
使ってみてびっくりしたのが色です！！
無色か琥珀色だと思ってたんですが、なんと青色！！
心の中でMOTULかよ！！とつっこんでしまいました(笑)
しかしながら性能としては非常に良いと思います。
注油したら当然ながらクラッチとアクセルが滑らかになりましたし、粘度もあるので流れてしまう等と言う事もないと思います。
ご自身でメンテナンスをよくされる方なら買って損はないと思いますよ＾＾

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