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ユーザーによる TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス のブランド評価
NSR等の2ストロークマシンからRVFと言った古きよきロードゴーイングレーサーのオーナーには有名なタイガパフォーマンス。製造業のメッカとなったタイ王国を代表する世界的パーツメーカーです。人気の現行グローバルモデルにも高品質・低価格なレーシングパーツを多数供給。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価198件 （詳細インプレ数：171件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 79 | |
| おおむね期待通り: | 52 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 37 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 15 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
小さいですが、十分に使えます!
【使用状況を教えてください】
短いサイズですが、ナンバープレートのボルトとして使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも粗くて精度が甘い気がしますが、十分に使えます。
【取付けは難しかったですか？】
ナンバープレートのボルトと交換して使っていますが、元のナベネジと差し替えするだけです。ワッシャーをかますと自賠責保険のシールに干渉するため、そのまま使用しています。
他にもキャブレター固定やフェンダー、カバー類の固定など様々な用途に使えると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
元のスチールネジよりはかなり見栄えが良くなりました。
強く締めすぎるとナンバープレートが歪んでしまいますので適度にトルクを掛けて固定させました。裏側のナットは同社製のナイロンロックナットを使用していますので緩まないです。
耐久性もステンレス製なのでサビなどを気にせずに末永く使えます。
【付属品はついていましたか？】
ボルトのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
アウトレット品なので精度が甘いというかささくれのようなものがあり、指に刺さって少しケガをしてしまいました。
ヤスリがけなどで部分的に滑らかに加工すれば問題ありません。
▼アウトレット品なので安く購入出来て良かったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ステンレスの輝きです！
【使用状況を教えてください】
モリワキのバックステップに付属しているボルトはスチール製だったのですべてステンレス製に交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの品質でした。
【取付けは難しかったですか？】
ボルト交換だけなので簡単に交換出来ます。長さは事前に確認すれば問題ありません。
アルミとの相性はあまり良くないかもしれませんが、規定トルクを守れば大丈夫でした。
【使ってみていかがでしたか？】
ステップ周りなので汚れや湿気の影響を受けやすいのですが、ステンレス製になって多少の雨に振られてもスチールの時ほどはサビを気にせず使えます。
【付属品はついていましたか？】
ボルトのみです。他には何も付属しません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。価格もアウトレットなら安価に買えますので問題なしです。
▼サイズ確認が面倒ですが、説明書などに記載されている場合も多いので事前に長さやピッチを確認の上で購入ください。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
純正クオリティ
【使用状況を教えてください】
純正ボルトの代わりに購入。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ耐久性は不明ですが、使って不具合は起きていません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品の袋に入っていましたのでもはや純正品にしか見えません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
▼送料調整の際、購入しやすい価格なので是非オススメします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ホームセンターではこれしか売って無かった
モンキー
ＤＡＸ
モンキー・DAXのキャリパーをブレンボに交換したのですが、サポートに付属のボルトは長さが微妙で
良い長さが無く 出来ればキャップボルトを使いたくなかったので購入して
好みの長さに切って使いました
入荷に時間が掛かりましたが、ホンダの純正とは思わなかったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正の60％程度の重量で見た目もカッコいい。
目立つシルバーにすれば良かったなあ
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
純正のピンは貧弱、見た目も良くないので、こちらに交換です。簡単に交換出来、値段も手頃なのでいい感じです。
外れ防止で念の為タイラップで固定しています。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
この車種で使用する場合、純正マスターにのみこのブレーキレバーは使用できます。
社外ラジアルマスターはもちろん、nissinの汎用ブレーキマスターにも使用することはできません。
純正での小さなカスタムとしては安価で良いです。
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