SUPER NATTO:スーパーナット

注文から商品到着まで早かったです
初期充電量も十分でした
不要バッテリーの無料引き取りサービスも佐川急便にて集配、着払いなので安心でスムーズに処理できました

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新品バッテリーの初期充電をするために使用しました。とても親切で分かりやすい説明書で使い方も簡単でした。本体は軽くてコンパクトなので場所は取りません。セット内容も使い方に合わせたコードが付属されていて値段以上の商品です。

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リピート購入です。
もう一台でも使用してますが、トラブルもなく、信頼できましたので、今回も別車両用に購入しました。

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３年使った国産バッテリーが劣化して、充電しても１週間後にエンジンがかからなくなってしまっていたので。こちらのバッテリーを購入したしました。

交換前はエンジンの始動に１秒ほどかかりましたが、交換後はワンプッシュで始動するようになりました。

バッテリーとしてもパワーは十分と思います。
あとは、耐久性に期待ですね。

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【使用状況】
バイクを4台所有しているので、どうしても乗る機会の少ないバイクが生じる。特に冬場はその傾向が強いので、バッテリ管理には気を使っていた。4輪車用の充電器とバイク用の中華製充電器を持っていたが、バイク用の充電器の充電機能が怪しげになって来たので、買い換えを決意。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
購入に際しては、信頼のおけるメーカーの物をと考えた。以前に買った中華製充電器の機能があやしげだったからだ。ネット上にはこの製品と同程度の性能、値段でメーカー名がよく分からない(デザインは格好いいが）充電器が売られているが、今回は避けた。
この充電器も製造は中国だが、販売元のスーパーナットに関してはそれなりの信頼感があるので、これに決めた。値段も安かったしね。
届いた商品はイメージ通り。
【使ってみて】
とりあえず、バイクと車のバッテリを充電してみた。
充電のやり方は一般的な充電器と同じ。電流量が少ないので、充電に時間がかかるが、このように少ない電流でゆっくり充電するのはバッテリには優しい。
バッテリの容量にも寄るが、少し弱ったバイク用なら数十分から2時間程度。さすがに4輪車用は数時間から10時間程度と時間がかかるが、ちゃんと充電できる。
弱ったバッテリを元気にすることは出来るが、『死んだバッテリ」を復活させることは出来ない。寿命が尽きてしまったバイク用バッテリで試してみたが、一見、復活したように見えて、やっぱりダメだった。
バッテリが正常なら、充電直後の電圧は13Vをはるかに越えているが、これはバッテリが熱を持っているからで、数時間経つと普通の12.8?12.5Vに戻る。
【付属品はついていましたか？】
乗らないバイクの常時充電用に『専用配線コードキット」が付属している。これは人によっては便利だろうが、コードの抜き差しが大変である。カプラの接続部が固くて、相当な力が必要だ。外すときも力が要る。
解消するためには、ちょっとずらして、片方ずつ何度も抜き差しをすると、接続部が馴染んで、怪力は不要になる。
【期待外れな点はありましたか？】
ワニ口の造りがちょっと弱い。すぐに変形してしまいそうだ。
コード類のビニールが気温が低いと固くなって、作業性が落ちる。まあ、このあたりの樹脂製品のレベルが中華製で仕方のない点だ。
販売元が日本企業なので、きちんとした説明書が付いているのがよろしい。
中華製は格好いいデザインでも説明書が日本語でなかったり、翻訳機を使った怪しげな日本語だったりする。

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ハーレーショベルのバッテリーに不安があり、都度シートを外して充電するのが嫌で車両ケーブルを付けっぱなしにできるこちらの充電器を購入しました。
また車両ケーブルをすぐに引っ張り出せるので、電圧チェックが容易にできます。
ショベルは、レギュレーターが高確率で壊れますので日頃のチェックが重要です。
そして、最悪ステーターコイルとレギュレーターが機能しなくなりバッテリーが上がった場合、携帯ジャンプスターターを持っていると工具なしで繋ぐ事ができます。
それ用のケーブルも付属しています。
ツーリングに充電器を持っていくのは辛いですし。
旧車に乗られている方にはコスパも良いのでこちらの充電器はお勧めです。

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コンパクトボディで必要十分な機能を有している。不満な点は特に無いが、強いていえば状態表示のLEDランプが眩しすぎるくらい。

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アドレスV125G用の互換バッテリーと一緒に購入しました。説明書を読めば誰でも簡単にバッテリーを充電することができるので、とてもおススメです！

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２年前に購入し、今回２度目の購入です。
１度目のバッテリーも、まだまだセル一発で元気に掛かりますが、最近めっきり乗る機会が減ってしまっていたので、メンテついでにバッテリーも新品に、と思い購入。
当たり前ですが、何の不安も問題もなく取り付け。
当方セロー250で、増設電源等で丸端子を二枚プラスして接続していますが、ボルト長さが足りないと言った問題もなく組付可能です。
この価格で廃棄バッテリーの回収も有りで機能的にも満足なので、他のバッテリーを選択する理由がありませんでした。

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コスパは最強ですね。
冬場の電熱グローブやグリップヒーターの対策としてGSX-S125のバッテリーを純正のサイズを変えずに最大容量を実現するシール鉛蓄電池となるので購入しました。
ダイナモ発電中の電圧変動は激しいですが特に問題は起きてません。
効果なバッテリーを気を使って3年使うならこのバッテリーを気ままに一年毎に交換していくほうが安心かもしれませんね。
補充充電は気をつかって行ってあげないとだめだと思います。

【一緒に買ったほうが良いもの】
　全自動12Vバイクバッテリー充電器　ブランド：SUPER NATTO:スーパーナット 商品番号：BCGM12

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