Holts:ホルツ

塗装前の脱脂に使ってます。
今までは、洗剤で脱脂してたんですが洗剤だと水を使うので水のふき取りをしなければならないけど、この商品はスプレーするだけなのでかなり楽です。

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パテを練るときに使用します。
今まではダンボールの上で練ってましたが、ダンボールだと柔らかすぎて、練りにくかったんですが、このパットは硬いので練りやすいです。

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　SOF99では、すでに杯盤となっておりませので、貴重な商品だと思います。

　「バンパープライマー」⇒『プラサウ』⇒「キャンディ」下地」の次に当商品を吹きました。
　クリアを吹いていない段階でもかなりの艶があります。
レッドの色の濃さも自分で調整できるので、色は満足しております。
　使用方法は、キャンディ下地を施工する以外は、通常のカラーと同じで手軽に使用できました。
　ただし、タンクカバーですので、塗装が痛まないため、後日ウレタンクリアをかけます。

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まずは、写真では表現できませんでした・お詫び申し上げます。
ラジエターカバーの塗装工程で、クリアの前にコンパウンド等で仕上げると通夜が違うと動画サイトの乗っておりましたので実施。
光沢が全く違い、塗装の仕上がりが大変goodでした。
肉眼では確認できたのに・・・

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AIRBLADE125のラジエターカバーを塗装し、クリアをかける前に塗装によるざらつきを取るのに使用しました。
動画サイトの「塗装に仕方」によると「市販のコンパウンドでは上手くいかないことが…」の記載がありましたが、この製品はそのようなこともなく上手くいきました。
お勧めです。

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カウルの補修に使いました。
初めてのパテ処理で上手くいくか不安でしたが、盛りを失敗しても、乾燥してからペーパーで簡単に削ってやり直せました。
ただ、厚く盛れる分粘度が高いのか、べちゃべちゃになることもあり狭いところなんかは上手く塗れないところもありました。
全体的には満足してます。

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以前から使用しています。
変なこだわりかもしれませんが、緑や赤より透明感あふれる鮮やかな青色、また、リザーバータンク越しに見える青色がきれいで気に入っていてZOOMERにも使用しています。
リザーバータンクが露出している車両にはお勧めしたいと思います。

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なぜ、こんな場所に六角ボルトじゃなくて、プラスネジなんだ！ということ結構ありますよね。古い単車を触っていると、潤滑剤ぶっかけて、ショックドライバーで叩きまくって、それでもなかなか緩まずについ舐めてしまう。そんな時、こいつは強い味方になってくれます。
どうしようもない時は本当にどうしようもないことは確かなんですが、是非、ダメ元でこいつを試して下さい。私は何度も救われました。工具箱に是非忍ばせておきたい、私にとっては必需品です。

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この商品の存在を知りたかった。いつも、狭い面積用のサビチェンジャーを使っていましたが、こちらの方が使い勝手がいいです。こんな用品があることを知りませんでした。サビチェンジャーでは、広い範囲のサビにも使っていましたが、付属のブラシは小さいためいつも歯ブラシで塗っていました。
この商品はスプレーするだけなので簡単で便利です。

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ほとんどの補修はホルツ製品を使用していますが補修の範囲によりスプレータイプと使い分けしなければいけませんが乾燥後ペイントの凹凸が出てしまいスプレーの様に綺麗にいきませんが部分的な補修でしたらクリアなので我慢します。

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