Holts:ホルツ

ゼファーのフレームを塗るのに買いました。今までは普通の黒のタッチペンで塗っていましたが、それがなくなったので買ってみました。フレームを塗るといってもタンクやカバーが当たったり、すれたりして色が落ち、錆びてきたようなところだけですので、これくらいの量でも全然長持ちします。
今まで普通のタッチペンだったのに、これに錆止め効果もあるとなると、大変便利だと思います。

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バリオスをレストアするときのために買いました。前から持っていたのですが、なくなったので買いました。簡単に使えてとても便利です。ペーパーやヤスリで錆を落とさなくても良いので、時間短縮に役立ちます。自分は隠れて見えなくなるような場所に使うようにしています。
これくらいの量はすぐになくなるような気がしますが、とても長持ちしてよいです。ぜひ1本持っておくべきです。

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ソフト99のと両方使ったことがありますが、
大差はないです。
アクリルのクリアとは強度がまるで違います。アクリルはぶつければすぐ傷がついたり、剥がれたりします。また、パーツクリーナーがついただけでも曇ります。ウレタンはその面ではおすすめです。ただ、いきなり垂れるし塗り方の加減は難しいです。
吹いたあとは、コンパウンドをつかって磨きました。
一本でSRXのリアカウルを塗ってあまります。
でもやっぱり高いです。

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これは非常に便利です。ハーレーのネジはかなりなめやすく、救出不可になったことが幾度となくありました。私はそんな時この商品を塗っています。回す時に力が入ると言いますか、引っ掛かっている感じがして、回ります。

一つあれば便利です！

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この商品を選んだ決め手は、「メーカー」と「値段」です。

使い方としては、ステッカー自体にステッカーリムーバーを塗り込んで、ちょっとおいてから濡れ雑巾等で剥がします。（ヘラも付属しておりますが、傷が心配だったので使用しませんでした）
また、ステッカーをすこし、はがしてから、その間に塗り込むやり方が私としては剥がしやすかったです。

他社にも、同類のものがありましたが、やはり、知っているホルツさんに決めました。以前は、他社製のスプレー式のステッカー剥がしを使用したことがあるのですが、そちらは、すぐに乾いてしまって、ステッカーを取ることができませんでした。その点、このステッカーリムーバーは、ゼリー状なのですぐに乾いたりすることはありません。これが、この商品のいい点です。

肝心の効果は、ステッカー自体の素材によります。商品にも書かれていますが、表面加工されたステッカーだとステッカー自体に浸透していかないので、表面層を剥ぎ取る必要があります。
その点、あまり、屋外耐久性のないステッカーには、そのまま塗布します。
わたしは、表面層を剥ぎとって残った糊跡に対し、何回か塗布をしてから、剥がすことを根気よく繰り返して最終的にはがしました。

ステッカー自体の素材に効果は左右されますが、結構使えると思います。

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塗装には粗めで使いにくいことが多いです。
3000番とあまり変わらない粒度で、気をつけないと傷ばかりつきます。
2000番と極細コンパウンドで仕上げたほうがやりやすいです。

ただこのラビングコンパウンドには意外な一面がありまして、アルミの
鏡面研磨にものすごく向いているんです。
特にリューターバフやバッファーで機械磨きを掛けるときにすこぶる具
合が良いです。すぐにツルッツルの鏡面になりますよ。

固形のラビングコンパウンドではダメで、ホルツのこのチューブコンパウ
ンドがいいんです。下手すると青棒より光ります。
青棒は扱いが難しいんですが、ホルツのチューブコンパウンドは安定して
輝きを出せます。
粒子の大きさと硬さ、ペーストのキレが絶妙にいいんだと思います。
アルミ磨き用におすすめです。

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JXたんとカブちんのホイールが錆びていたので使ってみました

最初のうちは錆のような汁？が出るだけで全然落ちなかったのですが、時間をかけて磨いているうちに少しずつ銀色の部分が出てきはじめ、最終的に半分以上の錆を落とすことができましたヽ(・∀・)ノ
そのままにしていたところ、雨の次の日に見ると軽い錆が出ていたので、556を染み込ませたタオルで拭いて錆予防をしておきました（　・`ω・´）キリッ

やはり薄い錆しか落とせないスチールウールとは違い、かなり綺麗にすることができたので満足しています。
上から塗装されている部分をコスると塗装まで落ちてしまうのが残念な点です…(´＆#8226;ω＆#8226;`)

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傷が入りやすいホイールには2液タイプのウレタン系スプレーが本当はいいのだが、何せ高価である。今回は1000円程度のこの商品を使ってみた。ホームセンターで売ってある安売り缶スプレー（それでも製造は国内有名メーカーだが）と比較すると、色が乗りやすく、垂れにくい。その代わりに厚塗りしないと艶が出にくい。そこで、本商品で艶を出そうとはせずに、つや出しはクリアを上にかけた方がいい。
　艶出しには流れやすい安売り缶スプレーの方が向いている。
　なお他メーカーの缶スプレーを重ね塗りする場合は、相性を見るため、試し塗りを他でしておく方がいい。まれに塗料の縮みが起きるからだ。
　まあ、まあの仕上がりとなったが、安い缶スプレーでも、高価な2液タイプでも、一番手間のかかる下地作りの面倒さに変わりはない。乾きの遅さといい、塗装の堅さといい、2液タイプには敵わないので、お金に余裕がある人は2液ウレタンスプレーをお勧めする。
　寒いときに缶スプレーを使う際はお湯で缶を暖めるのは常識だが、垂直面はそれでも垂れてしまう。そのようなときは思い切って塗りたいものを前もって暖めておくというのが、裏技である。ストーブの前に塗りたいものを置いて、暖めておくのである。

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バイクのフレーム塗装の際に使用しました。フレームはガソリンがかかる可能性のある個所ですので仕上げのクリアはウレタンでしようと決めていました。こちらの商品とソフト99のウレタンクリアで価格を比較し、こちらの方が少し安かったので購入しました。

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シューグーは色んな銘柄から出ていますが、ホルツのものも中身と
容量は他銘柄と同じです。

靴底補修用として認知されていますが、靴底のゴムを接着したり
異種素材同士を接着したりするのに非常に良好な製品です。
定番のスーパーXより強固で、薬品にも強いです。

たとえばモールの接着や養生用のゴムの貼り付け、ナットを板に
貼り付ける用途でもしっかりくっつきます。
靴のよく当たる部分に保護用の皮革やカーボンプレート（！）を
貼り付けることだって難なくできます。

難点はねっとり糸を引くので扱いづらいのと、初期硬化に12時間
以上掛かるので固定に気を使うこと。あとはホルツ銘柄はクリア色
しかないこと。

靴底だけなら使い切れないし用途が限定されますが、接着剤として
見れば夢が無限大に広がりまくりんぐ。かなりおすすめです。

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