HONDA:ホンダ

ホンダ純正安心して使えます。最重要保安部品なだけに信頼のブランド、また、他社よりお値打ちがうれしい。定期的に交換には毎回購入しています。

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07CBR1000RRに入れたことがありますが1000キロ?1500キロでギアの入りが悪くなり、夏場の渋滞時は、ギアが入らないことさえあった。ペール缶で買ってしまった為使い続けましたが、低粘土で抵抗が減って軽く吹ける位のオイルだと思います。初期のミッションタッチはサクサク入る感じがしますが、800キロ走った当たりからガチャガチャして半クラでギアを入れたような感触で反動も大きかった思い出です。ツーリング途中で明らかに劣化して来たりして、精神的にもソワソワしてしまいました。ですからいつも1000キロ前後で交換していました。抜いたオイルは、水の様にサラサラで、墨汁の用でした。高回転を多用せず4000回転以下で走れば、2000キロ位は持つのかなぁ
g1g2g3全て入れて見ましたが長持ちはしませんでした。g2g3の方が、まだ感触、持ちがましだったと思います。熱に弱く持ちが悪かった印象しかありません。個人の感覚ですし、乗り方にもよるかと思いますので参考までに

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WAKOSをいつも使っていますが、たまには純正も使おうかと思い購入。
純正品という信頼があり期待してましたが、いつも性能が1ランク上のオイルを使っているせいか、ギアが入りづらい現象が多発してしまい、ちょっと期待外れ感が否めません。
イイ意味でも悪い意味でも、普通といったところでしょうか？

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