IRON-ROCK:アイアンロック

このバッテリークイックチャージャはかなりコンパクトに作られており、場所をとりません。自宅などで充電を行うときなどには便利だと思います。
また、カプラーも付属しており、バッテリー本体を車体から出しづらいバイクなどには適していると思います。

また、魅力のひとつがなんと言っても、低価格だという事です！
少しでもバッテリー上がりの心配がある方には、１台持っておくことをお勧めします。

バッテリーがあがってしまい、新品のバッテリーを買うのに比べたら断然に安いことがわかると思います！
また、今の寒い時期にはバイクに乗る機会も減りますので、時期的に考えてもこのバッテリークイックチャージャはお勧めです！

使用方法についてですが、赤のコードと黒のコードをバッテリーに繋いで、スイッチを入れればＯＫです。オートで充電をしてくれるので、充電が完了すればランプが光り、分かると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サイズ、機能、携帯性、どれをとっても満足いく商品です。
防犯面も、ちょっとした街乗り停車ならこれのみで十分だと思います。

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ポケットに入るサイズで携帯性も良好です。ディスクロックのように解除を忘れる心配がないですし、ブレーキをかけた状態でロックするので、坂道の駐車も安心です。大変お薦めです。

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冬場のバッテリー上がりに備えて購入。
値段もそこそこでクイックカプラもついているので便利です。
ただこういう製品の場合普通なのか判りませんが、説明書の類がなにもなかったです。
使用上はまったく問題ありませんが。

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U字ロックだとどうしてもかさばるので、購入しました。
小さくて持ち運びしやすい上、がっちりとロックが出来るので安心です。使用中はロックしていることが一目で分かるので、防犯効果やはずし忘れの対応もバッチリです。
ただ、可動域が結構狭くて、レバーを思いっきり握った状態で本商品を一番広げても、ギリギリはまるくらいになってしまいます。細かいことですが、いつもブレーキレバー（外品削りだし）への傷つきを心配しながら装着しています。また太いグリップやレバーとの間が遠いバイクなどには装着できない可能性が結構あると思いますので、よく調べてから購入された方がいいと思います。
サイズが合うなら、買って損はないと思いますよ。

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バイクを盗まれてから後悔したくないので、自分で出来る盗難対策は可能な限りやろうと思い購入しました。
このロックをセットすると視覚効果が高いのが分かります。
自走で持っていくのは難しい（不可能？）ですし、切断するのも大変だと思います。
コンビニ等ちょっとした買い物でバイクを停める際には最適なロックではないでしょうか。
ただし、長時間ロックはしないで下さいと注意書きにもあるように自宅などに駐車する際には使用しないほうがいいと思います。

心配性の私としては、クラッチロックも欲しいトコです。
ギアを1速に入れた後にクラッチを握れないようにするロックもあれば完璧ですね。
※このロックと逆方式ですね。

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手軽に使えて、携帯性もあり、安価で安心感を手にすることが出来ます。今の時代、複数の盗難対策が必要なので、コストパフォーマンス的に最高かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メンテの時も駐車の際にも使っています。
盗難対策には多分今一の施錠形状でしょうが、人間それ程悪い奴ばかりでもないと思えば、このロックは非常に使い易く携帯に便利です。鍵を掛ける時のアクションがトリガーを引く様で中々良い感じですが、一週間もハンドルグリップに掛けておくと跡が残り、同じ一週間では消えませんので、テープで保護するなりの対策が必要です。別にチェーンロックを持ってはいますが、未だかつて使ったことはありません。バイクに乗る準備のために時間が掛かる位なら準備なしに車で出掛けるでしょう。自転車→バイク→車、速くて手軽に乗れるのがバイクだったと思います。年寄りの意見。

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グリップとブレーキレバーに取付けて、常にブレーキをかけた状態にするロックです。

サイズも手のひらくらいなので、収容スペースが少ない自分のバイクにも積載OK！
これで、旅先でも一安心です。

最大の長所として、一目で視界に入るため、取外し忘れがありません。
また、視覚的な盗難防止にも役立っています。

難点が1つ。
自分はブレーキレバーにグリッピーを取付けているため、幅が太くなり取付がやや困難です。
もう少し余裕があれば良かったかナァと思います。

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オフ車（RMX250S、CRF250X）に使っていますが、なかなかよい商品です。
希望としては、オフ車は小物入れなどが無いのでポケットなどに入れることになるのですが、もう少し軽いとよいかなと思います。

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