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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9814件 (詳細インプレ数:9490件)
買ってよかった/最高:
4655
おおむね期待通り:
3381
普通/可もなく不可もない:
1342
もう少し/残念:
270
お話にならない:
186

KITACO:キタコのメンテナンスのインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ponpoko93さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アドレスV125S | GSX-S125 | YZF-R3 )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★

リアブレ?キワイヤの引きしろが無くなったので、シュ?が減ったと思い交換用に購入。
結果、シュ?の残りは十分・・純正ワイヤが伸びたのが原因でした。
油漢さんの強化ワイヤ?に交換ついでに、こちらと交換しました。
交換していて気付いたのは付属のバネの曲げが浅く、取付ける時に外れてしまい四苦八苦でした。
結局、片方のバネは純正から外した物を流用する事であっけなく取付出来ました。バネの形状は要改善だと思います。(カム側のバネは純正を使いました。)
ブレーキの効きですが、普通です。純正より少し効かないかも?というレベルです。
当たりが出ていないのか、レースなど熱が入る場面で効きが良くなるタイプなのか今の所はなんとも言えないのと
バネの出来がイマイチだったので厳し目の採点で★2としました。
片側(カム側)のバネは純正を使うのがお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/16 20:25

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たんたたんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ノーティダックス

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 0
制動性能 1
フィーリング 1

リアに使っていますが、強めに踏まないと効き始めないのでノーマルに慣れているとかなり使いにくい感じがします。
思いっきり踏みこんでも、純正より確実に効かないです。

ロックが怖い場合なんかはちょうどいいかと思いますが、ハイグリップタイヤを履いてるといざという時に効きにくいのでおすすめはできないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/24 16:41

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くーまーさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

硬さ加減もちょうどよく品質もそれなりに合格点かと思います。見た目も重要ですので、あとは色だけですね。
説明内容をよく確認しないと、青色が届くものだと思います。 注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/26 10:03

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まっそさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: PCX150

2.0/5

★★★★★

当方PCX150に使用してます。
晴れた日は問題なく使えてました。
しかし、初の雨の日、ブレーキかけるとスー…
突っ込む!って思いました。
雨の日は制動力がでるまで結構握り込まないとダメですね。
早め早めのブレーキを心がけないと事故ります。
雨の日も走りますので次もこのパッドを選ぶ事は無いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/06/26 14:17
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cr110さん(インプレ投稿数: 451件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

2.0/5

★★★★★

正直すんごく安っぽいです。
ボディは綺麗ですがゴムがビロビロしてるし薄くて華奢。
単純なものなので非常に取り付けやすく、安っぽいわりにはカッチリと
はまります。
テイラーの90度キャップくらいコンパクトなので取り回しも非常にラク。
キャップの取り回しがきついバイクは助かります。

残念なのはゴム部品の耐候性。
ゴム部品が1~2年くらいで割れてきて、雨天時にリークすることがあります。
ボディは白っぽくなることはほぼありません。
ゴムブーツは困りましたが、最終的に純正のキャップから拝借して凌ぎました。

あとこれ抵抗なしなので抵抗入りプラグを使ってください。
無抵抗だと始動性は上がりますが、公道で抵抗無しはダメ。ゼッタイ。
ブラウン管テレビが乱れまくって近所迷惑になります。あっブラウン管なんて
もう絶滅したかw でも電波障害が出るのでダメなもんはダメですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/20 19:12

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

2.0/5

★★★★★

純正マフラーに戻す際に使用しました
同社の製品は以前から使用していましたが、今回グランドマジェスティ400のジョイント部分で使用するのに購入しましたが…

入れてみたら隙間が多くスカスカでした

VTR250のジョイント部分で使用した時は手で押し込んでピッタリハマった記憶があるのでちょっとこれはどうなのかな、と…

締め付けていけば大丈夫かと思ったものの、微妙に排気漏れ
なので液体ガスケットを併用しています

個体差なのか、純正もこれくらいの隙間があるのか…

次からは純正を買おうと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/14 04:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

過去にも購入していますが1年程度で硬化し交換となります。

ガスが流れるのが見えるってメリットだけのホースですが安価ですのでフィルターとともに定期交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/27 18:40

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まるさん(インプレ投稿数: 51件 )

2.0/5

★★★★★

純正から交換後4000キロ経ちました 純正より効きません そしてよく鳴きます 面取りしても時間と共にまた鳴きます 特に冷間時 リアにはいいかもしれないが フロントには不安があります 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/16 17:43
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toy-boxさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ディオ (2サイクル) | CBR250RR | TZR125 )

2.0/5

★★★★★

リード100に使用。

初期からしっかり効く純正に対し、これは『握れば握るほど効く』タイプです。
しかし、そもそも純正ほど効かない気がします。

『ちょっと足りない』くらいがイザというときロックせず安全だったりすることもありますが、
私は純正に戻そうと思います。

安くて入手性が高く、普通に止まるので
細かいことを気にしないならば十分にアリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/30 02:25
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ぺろんちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 )

2.0/5

★★★★★

純正と比べると傾斜角度に違いがあるものの、プーリー部分の厚みが同じような感じなので特に最高速が上がるというわけでもないようだ。
試行錯誤で太ボスのプーリーとも組み合わせてみたが、発進時にベルト滑りするなど、特に太ボスとの相性は悪かった。

ファン部分にあるプーリーホルダー用の穴は便利だと思った(これが本命で買った)が、実際に使用してみると穴が若干広いのかホルダーが外れることが多く安定して使えない。
ホルダーによっては使えるのかもしれないが、穴の形状が「○」ではなく「( )」なのが良くなかった。

純正より若干径が大きいので、相性の良い組み合わせさえ見つかれば使えるのだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/02/21 19:14
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