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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9835件 (詳細インプレ数:9490件)
買ってよかった/最高:
4655
おおむね期待通り:
3381
普通/可もなく不可もない:
1342
もう少し/残念:
270
お話にならない:
186

KITACO:キタコのメンテナンスのインプレッション (全 130 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

3.0/5

★★★★★

純正コードの信頼性が危うくなってきたので、交換用としての使用です。

プラグキャップ一体型のものは多々ありますが、純正のキャップに拘りたかった為に、コード単体の商品としてこれ一択となりましたが、カラーはもう少し選べるとありがたかったです。

問題はシリコンで絶縁されたコードの断面ですが、細い芯線に対してコレが硬い!
キャップ部分の太い接続ニードル?が中々入りません。
この辺りは、もう少し柔らかくても良い様な気がしました。

拠って、やや減点で☆3つに、惜しい!

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投稿日付: 2013/09/09 17:41

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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

3.0/5

★★★★★

これも友達のdioのベルトですな

まぁだいたい2500走ったらしいですが今だ問題なしなようです

どのメーカーも太目に作ってあるのでしょうか?
デイトナの強化ベルトも0.5mm太目でした

このベルトも太目だったのでなにか意味があるのでしょうか?
当方素人のためよくはわかりませんが慣らししてから正常値ということなのでしょうかね?

まぁ3000で一回点検しろって書いてあるんで、そこらへんが意味深ですね

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投稿日付: 2013/07/30 19:21
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環2の疾風さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: BWS125 | ADDRESSV125 [アドレス] | シグナスX FI )

3.0/5

★★★★★

やはりそれなりに抵抗値は下がるようで、
若干変速が早くなります。
交換前の回転を維持するにはウェイトローラーは3個だけ0.5落としてどうか?と言うほどの変化ですが。
キックダウンはもう少し体感できて再加速は効果が実感出来ました。
プライスバリューとしては定価で購入するなら??
ですが、もう駆動系は煮詰まってると言う人には面白いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08
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YBさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ゼファー750 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

商品説明の 使用数×○ この表示は紛らわしいと思うのですが・・・ 

セット数なのか? 個数なのか? 誤解を招く場合も有ると思うんだけどなー

4個セットで販売して欲しいなぁ~ ッと思うのは僕だけじゃない気がするんですが・・・

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

純正品は1050円だったと記憶しています。
次回は純正品をドリームで、何かのついでに注文しようと思います。
どこか違うのか試したくて購入しました。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41

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cozyさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XJR1300 | CROSSCUB [クロスカブ] )

3.0/5

★★★★★

6Vモンキーの純正スプロケットでは、1速が使い物にならず、15丁にしましたが、今度は4速のパワー不足が気になり今回は14丁を試すため購入しました。
1速の加速域も4速のパワー不足も改善されベストセッティングかなと思います。
頑丈な造りでセッティング出すのにも負担にならない値段設定で満足です。

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投稿日付: 2013/06/20 18:40

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cozyさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XJR1300 | CROSSCUB [クロスカブ] )

3.0/5

★★★★★

モンキー用に色々ある中キタコのブレーキシューを選びました。
ブレーキの効きは純正品と変わらない気がしますが、価格が安くコストパフォーマンスに優れていると思います。
あとは耐久性に期待です。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31

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3.0/5

★★★★★

マフラー及びエキパイの接合部より排気漏れを起こすようになってきたので、交換のため購入。

少なくとも3年、走行距離で言えば30000km弱交換してきませんでしたが、外したガスケットは大分ヘタり固着しかけていたようです。

やはり、定期的もしくはマフラー&エキパイ脱着時には交換すべきパーツのようですね。

購入した製品はサイズもピッタリで、排気漏れもなく問題なく使用できているので、次回からも同製品を使用したいと思います。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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なおさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Dトラッカー125 | KLX125 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

マフラー交換の際に使用。
価格、品質ともに満足です。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

3.0/5

★★★★★

フロントスプロケットと同時に購入。貰ったNS-1の修理部品として購入しました。

既設のスプロケットは前後ともサビサビで使えず、チェーンも変な形で固着している
ので交換です。
駆動系は信頼できるブランドで決めています。
安心して飛ばせます。(法定速度内で・・・。)

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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