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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9468件)
買ってよかった/最高:
4640
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1340
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのメンテナンスのインプレッション (全 1484 件中 1141 - 1150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

5.0/5

★★★★★

リアブレーキを踏み込むとギコギコ軋む音がするので交換しました
車種はルネッサです

写真は交換したブレーキシューです
メーカー指定の使用限界は2mmですが
交換前のシューは一番削れている部分で3mmあります
交換前は踏み込むとぐぐぐっと軋む感覚がありましたが
交換後は滑らかな感触になりました
調整に手こずりましたが、満足の行く効果があったと思います

少しでも違和感があったら交換するくらいでいいと思います

次交換する際もキタコ製を選ぶつもりです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/14 14:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

初めてこの商品を使います。&初めての自分でフィルター交換です。
正直言って、他の商品との違いはあまりわかりません。
しかし、だからと言ってフィルター交換を後回し後回しにしていると…写真みたいに真っ黒になってしまいますよー!(ToT)
こうなる前に、早めの交換を心がけましょう♪

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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くわまんさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

写真のように、新品と厚みがかなり違うのでエキゾーストパイプを交換するときは変えたほうが良さそうですね。
排気漏れもなく良さそうです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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TAGさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NS400 | TDR80 )

利用車種: NS400

5.0/5

★★★★★

ホンダ NS400Rに流用しました。
純正パーツはまだ入手可能ですが、対応保証のあるリプレイスパーツは廃番なので、手持ちが無く緊急に必要な場合はコレでOKです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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ワオーンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XLR125R )

5.0/5

★★★★★

良い意味で「普通」です。問題無く使えます。この様なパーツは「問題無い」と言う所が重要なので、オススメ。日々のメンテナンスにGood。

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投稿日付: 2014/03/03 21:21

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走真党さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: アドレスV125 | PCX160 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125G用に購入しました。

中古で購入したバイクの為他の商品の購入ついでに買いました。

駆動系の冷却部のフィルターです。
交換はプラスドライバーでカバーを外せば簡単には取り替えられます。
古いものを叩いてみたらすごいホコリが出てきましたので、定期的な交換をしてあげたほうが良いと思います。

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投稿日付: 2014/02/27 15:59

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茶太郎さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR650F )

5.0/5

★★★★★

値段、品質共に満足です。
特に、目薬の容器のように一滴ずつ出して扱えるので、作業性が良いです。
赤色の液体なので塗った時の確認もしやすい。
バイクは勿論、その他多くの用途で使えるので常に一つは持っておきたいですね。

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投稿日付: 2014/02/21 19:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

価格も安く、性能も期待通り
緩める事もできますし、色々な緩んじゃいけない部分に使えます。しかも適量のサイズでちょうどいい。
塗布した場所は一目でわかる内容物は赤です。

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投稿日付: 2014/02/18 17:54

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だいごさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: MAJESTY125 [マジェスティ] | YD125 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

マジェスティ125FIに使用しました。
純正ボスと社外プーリーに摩耗によるガタが出ていたので、手持ちの別の社外プーリーと共に交換しました。
プーリーボスは純正もけっこう高いですし、どうせ金出すならこういった物をチョイスするのもありかと。
摩耗した物からの交換なので、当然フィーリングは良くなりましたが、後は耐久性がどうかってとこですね。
期待しています。

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投稿日付: 2014/02/17 18:25
2人のライダーが役に立ったと考えています

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cb1300sfさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: CB1300SF | CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

相棒のCB1300SFのスリップオンマフラー交換で使用するよていでしたが、交換したスリップオンマフラーは、ガスケット不要で今回使用しませんでした。ノーマルに戻す際に使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/13 10:57

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