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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9813件 （詳細インプレ数：9469件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
5.0/5
やはりスリットが効くのだと思います。あきらかに交換前の制動距離よりも短いです。
値段も安いので、こまめに交換したいですね。
雨が入った場合や耐久性は、これから検証したいと思います。
この商品はオススメです！
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当方のNSR80はボアアップ車なので、用心のため純正を買おうと思っていましたが、近所の店が2日間臨時休業するとのことで納品が4日後になると言われたので、急遽この商品を買いました。
ボアアップ車の上、社外品で心配しましたが、高回転を繰り返しても、全く漏れが無く、3000km走行した現在も全く問題ありません。
ボアアップしていても、純正品にこだわらず、どんどんこの商品を使って大丈夫ですよ！
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5.0/5
当方のジャイロキャノピーはフルポート加工車なので、用心のため純正を買おうと思っていましたが、近所の店で納品が4日後になると言われたので、急遽この商品を買いました。
フルポート加工車の上、社外品で心配しましたが、高回転を繰り返しても、全く漏れが無く、3300km走行した現在も全く問題ありません。
フルポート加工していても、純正品にこだわらず、この商品を使って大丈夫ですよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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【Webikeモニター】
初めてマフラー交換した時に、ガスケットも交換しようと思い購入しました。
古いガスケットを外す時ちょっと大変でした…
(なんせ30年も前の車体なので...)
漏れは特に無しです！次もまた同じのを買おうと思います！
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ワイヤ式クラッチやブレーキのケーブルアウターチューブに巻いて見ました。
アウタが硬くなるのでクラッチ ブレーキの感覚が引き締まり操作感覚 タッチが良くなりました。
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5.0/5
純正品より安いのでポチッとしました。
まあ「キタコ」ブランドを信用して、また消耗品なので数年で交換することを考えれば満足できる商品だと思います
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5.0/5
マフラー交換時は一回ごとにガスケット変えたくてこちらの商品購入しました。
やっぱり信頼できるメカーで購入決めました。
純正がいいのですが、やはり価格が....
使っての感想ですが、まったく問題なしです。
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画像左が古いガスケット、右が新品です。画像の通り古いガスケットはぺったんこになっています。押しつぶす事によって密着し排気漏れを防ぐ構造です。再利用できるかもしれませんがもし、再利用した事による排気漏れも面倒ですので安い部品ですしその都度交換するのが良いと思います。エキパイまで外しての整備は頻度としてそうそう無いと思いますので。
純正よりも簡単に手に入り、同等の品質があり申し分無いと思います。二つ入っているのも助かります。
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【Webikeモニター】
マフラー交換時にはいつもキタコのエキゾーストマフラーガスケットを使用しています。純正部品とほぼ同等の性能を持っており、きちんと取り付けさえすれば、今まで排気漏れ等のトラブルは一切発生していません。
私の愛車はオイル交換の度にマフラーを取り外す必要があり、その都度エキゾーストマフラーガスケットを新品に交換するのですが、信頼のおけるキタコのエキゾーストマフラーガスケットを今後も使っていこうと思っています。
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5.0/5
スズキ；チョイノリに流用しました。フロントスプロケットを後期型のものに交換してハイギアーにするのが手っ取り早いのですが加速性能を犠牲にできないのでリアスプロケット流用交換しました。前期型チョイノリの場合ボルトオンですが自己責任でお願いします。
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