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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9813件 （詳細インプレ数：9469件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
3年前に同じものを購入したのですが、今とは形が変わっていました。
2ストのKSRのクラッチホルダーにすごい似てます。
個人的には前のほうが好みでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキット、通勤、ジムカーナもどきと色々な用途に使っているＳＬ。
とあるサーキットで狙ったファイナル＝減速比にしたくて買い足しです。
上記用途の場合、一回の変更で決まる事はすくなく、複数回にわたって試す事になりますし、タイムが上がったり走り方が変わると当然使いたいスプロケも変わります。
でもアルミ製の場合はお値段も高いのでそうそう揃えられない。
そういった時にキタコの鉄製スプロケットは比較的安く、実験的に買うのにはお勧めできます。
ＳＬに限らず、ＮＳＲ５０等でも使ってきました。
豊富なラインナップなのでまああると思います、キタコ。
ただそういった用途にばかり使っており、頻繁に別のスプロケに変えたりしてるので、長期的なライフの判断は出来かねます。
見てる分だと少々摩耗が早く感じますが、気のせいかも知れません笑
このスプロケットを使い、使いたい丁数が確定してからアルミ製のモノに変える方が無駄な出費がなくて良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
１丁上げるために購入。スプラインのガタもなく普通に使える
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
何年使っていても錆びないのがいい
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
JC61グロムの走行会用に購入しました。
ドライブスプロケット純正から一丁減らしてセッティングしました。
コーナーの立ち上がりが随分楽になりました。
公道でも使用出来ますがスピードメータに誤差が出るのであまりオススメ出来ません。
使用する場合は補正キットも同時購入する事をオススメします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
あまり安い商品だと不安ですが、KITAKO製を信じて購入しました。2個入りしかないのは、品番管理の都合でしょうね。他の方と同様にトレーサーなので2個入りを2つ買いました。4個中1つだけ小さなバリがありましたので、その一つは使わず残しました。その意味では2個入りで良かったですw 実際取り付けた商品は排気漏れもなく問題ありません。
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まだ使用して２０0キロ位なので 耐久性等は分かりませんが・・・
ブレーキの抵抗も 強すぎず弱すぎずって感じなので
源2には丁度良いかと思いますが・・・
ガッツリきかしたい方には 合わないかもしれませんね
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
高校生時代からお世話になっているキタコのケブラーベルトです。
最高速も若干上がり、値段もお手頃です。
もう３０年以上も売られている事にその良さが表れていると思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
燃費が44から40キロまで落ちた 近所の登り坂で45キロまで落ちていたが50キロでおさまった 加速は機敏になった
ベンリーに山は厳しい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スーパーカブのリアブレーキを左ハンドル側に持ってくる為に使用しました。webileにはロングレバータイプのものしか在庫がありませんが、別途キタコにてショートレバーが売られていたのでそちらを使用。カブのハンドル系は19Φなので別途カラーを使用したほうが良いと思います。
クランプ部の取付がまさかのプラスネジ…価格帯の関係で仕方のないことかと思いますが、レバークランプという役割を持つ以上それなりの力が加わる部分になりますし、早めの変更を推奨します。
レバーですが、ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ系ではなくキタコオリジナルの取付径になるのでご注意下さい。
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