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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件)
買ってよかった/最高:
4711
おおむね期待通り:
3393
普通/可もなく不可もない:
1353
もう少し/残念:
280
お話にならない:
190

KITACO:キタコのメンテナンスのインプレッション (全 1509 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
tako8さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

個人ではあまり量が必要が無いので、ちょうど良い量でコスパ良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 21:14

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タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CBR250RR(2017年モデル)の社外スリップオンから純正戻しの際に使用しました。
純正との価格差はほぼありませんがややお安く在庫もあったので選びました。

エキゾーストパイプ、サイレンサーともに寸法ピッタリで排気漏れはありません。
交換はいたって簡単ですが強いて言えば純正ガスケットがエキゾーストパイプと一体化していて取り外しが大変でした。
金属繊維で出来ているのでけがをしないように大きめのプライヤーでがっつり挟んで外しました。

社外マフラーへの交換の際にも使えると思います。
国内社外メーカーなら付属している場合もあるので必要に応じて確認して購入するのが良いですね。

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投稿日付: 2024/08/21 00:08
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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: ZX-12R | TLR200 | TLR200 )

利用車種: TLR200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

バイクが乗れない真夏のバイク整備中のところ、アルミマフラーのTWKマフラーをバフがけのため、併せてエキパイ発錆の除去のため、必要部品として購入。因みに対象車両のTLR200は2台です。

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投稿日付: 2024/08/16 21:01

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maxさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

走っていると フロントからバキ!!っと 音が 汗
それと同時に ブレーキレバーがパッツンパッツン 帰って 分解してみると 予想どうり
ライニングが剥がれていました 古いバイクなので のりで付けていた物は 剥がれる時期なのでしょう 
在庫があったので こちらを選択
なんの問題もありません 値段も安いですね
TWのブレーキは 付いていても 大した期待したブレーキではないので 制動力も問題ないです 笑
高い部品ではないので 減っているにかかわらず 古いライニングは交換していた方が いいと思いました

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投稿日付: 2024/08/13 11:16

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ボッチさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正マフラーからヨシムラのマフラーに交換するのに購入しました。
排気漏れ等ないので満足です。

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投稿日付: 2024/08/07 23:25

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座頭市ライダーさん(インプレ投稿数: 71件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルのガスケットとサイズぴったりで少し肉厚です。満足です。

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投稿日付: 2024/08/06 14:47

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SHUTOさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: R1-Z | グロム | XSR900 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

グロムjc92のマフラー交換用に購入しました。
まだマフラーの方が届いて無いので使用できていませんがキタコさんのガスケットは他の車両でも使用しているので間違い無いとは思います。
ガスケットも2枚入りなので純正に戻す際にも良いと思います。

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投稿日付: 2024/08/01 19:22
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トラポンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: セロー 250 | Vストローム250 )

丁数:40T
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品説明の内容に 推奨チエンリンク110Tとありますが JA65ハンターカブに装着の場合108Tでした。
後輪タイヤ300−17ANAKEE SUTREETの修正にジャストの感じです。

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投稿日付: 2024/07/30 10:47

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さかなやさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラー購入と同時に発注
純正同等レベルだと思います
取り付け時液ガス、グリス等塗布して
排気ポートへ付ければ落ちません

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投稿日付: 2024/07/28 19:43
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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • ガソリン携行缶にも使用可能!

    ガソリン携行缶にも使用可能!

  • 携行缶もサビ対策は必須!

    携行缶もサビ対策は必須!

タンクの錆びを取り、防錆処置する商品です。開封すると使い切らないとだめなので、一台だけだと凄くもったいないので、私のリトルカブと、友人のカブとガソリン携行缶に使用しました!一見商品のお値段が高いように思えますが、複数台&ガソリン携行缶に作業できると思うとお安いと思います。単純作業ではありますが、工程が多く体力も使うので、私のような素人は、一人で作業するよりも、複数人で作業する事を、強く強くお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 15:17

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