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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
MT09のマフラー交換の為に2セット購入しました。
MT09は3気筒なので、一つ余りました。
性能としては、申し分なしです。
マフラー交換では必ず交換をお勧めします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
エイプ100に装着しました。
サイズは純正同等で、社外品から社外品への交換なので正直なところ違いは感じられませんでした。ただ、摩耗したスプロケに対する不信感がなくなったので、保険みたいなものですね。純正よりも耐久性が良いことを期待してます。スプロケカバーのガスケットは新品を用意しましょう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
エイプ100に装着しました。
サイズは純正同等で、社外品から社外品への交換なので正直なところ違いは感じられませんでした。ただ、摩耗したスプロケに対する不信感がなくなったので、保険みたいなものですね。純正よりも耐久性が良いことを期待してます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
国内シグナスX SE44J 3型に使用しました。純正のもっさい加速が見違えるようになりました。ただし、付属のウエイトローラーの品質が正直よくない・・・ので、台湾ヤマハ純正のウエイトローラーに入れ替えて使用しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今まで使用のフューエルホースが短く又硬くなってきた為、こちらを購入取付けしました。やはり新品は柔らかく取付けも楽々問題なしです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
液体ガスケットを塗ってるところです。
純正もいいんですが店でも手軽に購入出来て比較的安価なので
2個入ってるし結局いつもコレを購入します。
純正品とは厚みの形状が若干違いますが排気漏れを起こした
事は一度もないので問題ないでしょう。
今回セローのエキパイを交換する際に使いました。
1個余るので予備に取っておきます。
エンジン側に固定する際には液体ガスケットで固定してから使います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
リトルカブ4速にキタコ75ccのボアアップしたためギア比変更して最高速が伸びるようにＦスプロケを変えてみました！
ノーマルの14ギアから15ギアに替えてみた結果、ボアアップしてトルクがあがった分をスプロケットで最高速を伸ばせたのでより通常運転するさいに余裕が持てるようになった！
チェーンはそのままで取り付けれる点もよかったと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
固くなり古くなったので交換購入しました。結構長いものなので補修用に次回も使えます。ホースリングも付属で良いですねー。メーカー品なので安心して使えます。
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4.5/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まとめて注文し、一度の宅配引き取りで終ると思っていたが、数点まとめ買いの場合、バラバラと宅配が届く！受取回数が多くなるのと、ダンボールなどゴミが増える
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タウンメイト90にも使えます
ノーマル15Tで16Tに変えて使っていたのですが巡行速度の時の回転数を下げたくて17Tを再度購入しました
体感でもエンジンが静かになったとすぐにわかるほどの効果はあります
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