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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9835件 （詳細インプレ数：9490件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4652 | |
| おおむね期待通り: | 3381 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 186 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
サイレンサーと本体のツナギ部分のガスケットです。
可もなく不可もなく。シリンダー側ではありません。
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3.0/5
フルエキ交換につき使用しました。
エンジン側のエキマニホールに取り付けますが、サイズが微妙に違うのかはめ込んで固定できたのは一つだけ。あとはボロポロと落ちてしまいます。
表面に軽くオイルを塗りこんではめ込みますがやはりポロリ。
4本分固定できないのはちょっと不便。
まあ精度を求める部品ではないので問題ないですけど。
エキパイ交換の際には必ず交換しましょう。
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3.0/5
やはり、フルエキに交換する時は必要でしょ。
ノーマルマフラーを外した時のガスケットの潰れを見ると、
再使用はできないですね。
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3.0/5
【Webikeモニター】
今まで純正品を使っていましたが古いものだったため
ブレーキシューを交換するついでにステンレスブレーキ化。
ノーマルホルダーにポン付けでOKでした。
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キャブのマフラー交換にて購入。
FIと一緒のでいけるだろうと思いつけて見るが明らかにガスケットの型が小さい。
結局純正ジョイントガスケット(18391-ML8-000)を注文し無駄な出費でした。
よく調べなかったのも悪いですが、なんでサイズ変えますかね（笑）
少ないと思いますがキャブのジョイントガスケットをお探しの方は純正を発注するしかないです。
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3.0/5
マフラーガスケットは予備で持ってたけど、念のために購入。
送料無料への金額合わせなんかにも良いかも。
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TZR50Rをレストアしていて、せっかくなので交換しました。見た目は純正とかわらないです。耐久性はまだ使い始めたばかりなのでわかりませんが使われている金属が鉄なのでそこそこ耐久性はあるとおもいます。また、コスト的に安いのでこの商品を選びました。
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3.0/5
純正より安いです。ずっと使っていますがハズレを引くと鳴きが出ます。安いし鳴いても使ってたら消える事もあるので気にしてません。キタコと言うブランドを付けて質のあまり良くないのもどうかと・・・。
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3.0/5
可もなく不可もなくいたって普通のガスケットです。
マフラー買うときついでに買うといいのではないでしょうか。
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3.0/5
【Webikeモニター】
エイプライトユニット交換により使用しましたが、穴がM6用で、どこに取り付けるのかな？という感じでした。
結局取り付け穴をM8に広げてハンドルクランプに取り付けました。
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