KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコのブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価:	4.2 ／総合評価9812件（詳細インプレ数：9468件）
買ってよかった/最高:		4640
おおむね期待通り:		3376
普通/可もなく不可もない:		1340
もう少し/残念:		269
お話にならない:		185

KITACO:キタコのメンテナンスのインプレッション (全 432 件中 371 - 380 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥720 (税込)

バルカン400さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： VULCAN400 [バルカン] | CBX550 )

エキゾーストマフラーガスケット2個入り

3.0/5

★★★★★

マフラー交換には必ず必要！排気漏れが無く良かったです
http://varukann.web.fc2.com/index.htm

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/04/04 13:58

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バルカン400さんは4件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパーローラーセット

￥1,589 (税込)

ふういさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： PCX150 )

スーパーローラーセット

3.0/5

★★★★★

アドレス125で使用。
リヤタイヤ、ワンサイズ大きいの履いているので、ウエートローラは、15gから13gで調整して乗ってます。
出足は、15gで、ノーマルサイズのタイヤと同じくらい。

摩耗度合いは、純正のローラーと比べると劣りますが、当方の走り方で、だいたい2万キロは保つ感じです。

重さの表示を、一目見ただけで解るようにしてもらえるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 15:51

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ふういさんは5件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥559 (税込)

Ｄｒ.ｋさん（インプレ投稿数： 74件 / Myバイク： ZRX400 | スーパーカブ110 )

エキゾーストマフラーガスケット2個入り

3.0/5

★★★★★

マフラー購入に併せてこちらも購入しました。
まず気づいた点が、純正品のガスケットと違い真鍮色のリング状のものでした。
一応、指定品を購入したので間違いは無いと思いますが若干の不安があり純正品にしました（汗）
値段も安価なので、次回マフラーを外すことがあったら使用して再評価してみたいと思います。
キタコはこういった細かなパーツ類のラインナップが豊富なんで助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 13:43

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Ｄｒ.ｋさんは74件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : レバーラップ(ブラック)

￥700 (税込)

ｍｏｔｏさん（インプレ投稿数： 21件 )

レバーラップ(ブラック)

3.0/5

★★★★★

取り付けに苦労しました。レバーに石鹸水か何かすべりを良くするものをつけないと取り付けが大変です。レバーの冷たさはかなり緩和されました。ただレバーが太くなるのでちょっと遠くなりますが、すぐに慣れました。見た目もいいと思います。スポンジにしては値段がちょっと高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 13:40

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ｍｏｔｏさんは21件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥980 (税込)

ヨロシク仮面さん（インプレ投稿数： 10件 )

【取り付けた車種】
ベンリィ90S（フレーム号機：HA03-1600XXX）

【購入理由】
チェーン交換時に、併せて交換しようと思い購入しました。
ベンリィ90Sの純正スプロケットの丁数は、
フロント（ドライブ）14丁、リア（ドリブン）35丁ですので、
同じ丁数のものを選びました。

【感想と取付け時の注意】
バイク購入以来、10年近く交換していなかったこともあり、
交換後のチェーンの動きの変化（非常に滑らかになった）に、
驚きました。ただ、自分のセッティングが悪いせいか、その他の部品（チェーンやドリブンスプロケット）選びが悪かったせいか、ほんのわずかにチェーンがスイングアームの付け根に干渉します。
気になる方は、1つ丁数の大きなものを選ぶなどの対策をした方が良いのかもしれません。
取り付け作業は、割と簡単でした。
工具は、普通のソケットレンチのセット（8、10mmがあれば良い）
を使いました。
作業は、まずクランクケースを外し（8mm六角ボルト3つを外す、※1本長さの異なるボルトがあるので注意）、ドライブスプロケットを固定している部品を外せば（10mm六角ボルト2つを外す）交換できます。なお、固定している部品は、購入したドライブスプロケットに付属しているので、新しいものに交換できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/01/24 14:46

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