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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9830件 （詳細インプレ数：9485件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
ドリーム50に社外マフラーを取り付けるために購入しました。排気漏れもなく問題なく使用できます。
価格も安いと思います。二個入りでちょうど使いきれるのも個人的に良かったです。
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4.0/5
走行中の回転数を落として、振動を押さえると共に、最高速を上げようと、14丁から15丁に変更しました。
取り替えは簡単に、すぽっと抜けて、かぽっと入りました。
走行は2速、3速の伸びがでました。
車速はマフラーを交換した後ですが、
5速の5000回転で、50キロ出ましたが、スプロケ交換後は、5000回転で、60キロ出ました。
街中は4速でも車の流れに付いていけます。
そして最高速ですが、マフラー交換時で100キロ出た車速でしたが、スプロケ交換後は…。
5速の7500回転から、トルク不足でジワリジワリとスピードは上がるのですが、80キロ位で前が詰まってその後不明。
高速域はトルクが足りないかも。
しかし、一般道を走るなら十分でしょう。
取り換えも簡単なので、用途によって付け替えるのも良いのでは？
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GSX-R750 86年式に使用。
フィルターの品質や性能は正直実感できないので、
安価で安心できるメーカーを選んでいます。
特に問題なく使用できておりますのでマルです！
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4.0/5
TL125のエキゾーストパイプが錆びてきたので、耐熱塗装をしなおすために、エキゾーストパイプを外し、装着する際ガスケットを交換しました。以前は純正部品を使っていましたが、キタコのガスケットで、十分です。排気漏れがなければいいんですから！外すたびの交換品ですから、コストパフォーマンスがいいものが、一番です。
2個でこの値段は安い。
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新車一年半点検で次の点検でエアークリーナーを変えたほうが良いと言われ、もう駄目なのだと直感し購入。
届いて開けてビックリ、HONDAロゴまで純正品と同じ位置。
純正品か！？
機能は走行5000kmでこの汚れでしたので、もちろん交換して良かったです。
燃費も少し改善されるかな！？
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マフラーを購入したのでこちらも購入
耐熱の接着剤みたいなものがあると便利かなぁ
やっぱりコスパでしょ
ちゃんと装着する事が出来ました
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4.0/5
リフレッシュしようと純正品から交換しました。
説明書も付いており、丁寧でわかりやすいです。
あまり前ブレーキは使いませんが、効きが良くなった気がします。
カブ90DXで気をつけるべき点は、前後でシューサイズが違うということです。
私はリア用を2個買ってしまい、サイズが合わなかったので再度フロント用を購入することになってしまったので初めて交換する方は気をつけましょう。
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4.0/5
傷がついていたレバーからの交換になります。どうせ変えるならメッキにしようと探していた所、この商品を見つけました。信頼のあるキタコ製品で価格も高くなく、ハンドル廻りが綺麗になりました。
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4.0/5
武川ボアアップ車両に取り付けました。
ノーマルでは発進時にウナリ音と共にミッション車の半クラのような状態がかなり長く続いたあとスピードが乗ってくるような症状でしたが、そこまでの間がかなり短くなりました。
かなりベルトに負担がかかってる感はありますが、WR等々とのバランスもあると思います。
いずれにしてもノーマルで乗るより数段イケてます。
ちなみにバネを仕込んだクラッチを両足で挟んで踏みながら巨大ナットを入れる途中で「今足が外れてクラッチ本体が跳ね返って来たら確実に顔面が崩壊するな・・・。」と、命の危険を感じました。(笑
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4.0/5
はっきり言って他のメーカーより、安いというのが良いですね。
サンスターも考えましたが、値段と納期を考えるとやはりここはキタコか！？
サンスターは確かにいいメーカーなんでしょうが、、、
チェーンを何個も交換してもすぐに伸びちゃうんです。ナップスさんに相談したらスプロケも交換しないとすぐに伸びますということで、交換！！
本当かどうかは分かりませんが、まぁ一先ず安いやつでチャレンジです！！
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