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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
友人からリトルカブ（c50LMY）を譲り受け、スプロケットがサッビサビだったため純正と同じ丁数こちらを購入。交換にはリアタイヤとチェーンを外さないと出来ません。また、電動インパクトレンチがない場合はタイヤを外す前にナット4つを緩めといた方が楽です。
自分はそれで苦労しました。リアホイールのハブダンパーにはめて、ソケットレンチに鉄パイプで延長してなんとか緩めれました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
カバーが付いている全天候型を買いましたが、正直あんまり期待はしていませんでした。
しかし、雨中走行をしても特に水を吸う事もなくちゃんと仕事をしてくれました。
ただし、試しに走った時は普通の雨天だったので、大雨のの時はどうなんでしょう。
試してみる必要はあるト思いますが、セッテイングも出しやすいし、おおむね満足しています。
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4.0/5
ウインカーをLEDにするために購入しました。他の方が書いていることと一緒なのですが、取り付けにあたっては、配線の簡単な加工や、リレー本体の設置がそのままでは付かないのでタイラップ留めにする等の工夫が必要になります。きちんと付けばウインカー点滅も問題ありませんし、点滅時のリレー音がするので消し忘れ防止にもなります。
ちなみにノーマルではリレー音がありません。リレー音があったほうがいいという方にオススメです。
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4.0/5
カブ70に使用しました。
ブレーキを引きずったような使い方をする際にスプリングの鳴きが発生しました。
たまたま個体差でスプリングが弱いのかなと思ったのですが、今回は2個購入して両方装着してみましたが、同じ結果になりました。
スポークが緩んでいると鳴き（共鳴）が出るみたいです。
スポークの増し締めを行うと鳴きは軽減されました。スポークの増し締めは定期的に行いましょう。
ブレーキ性能に関しては問題なく使用できています。
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4.0/5
原付用に購入です。自分は手が小さいので
レバー操作が大変楽になりました。
握る力が少なくなりよりブレーキも効いている
感じがあります。非常に良い品でした。
ただしカブのブレーキ用に付けたは良いですが
クラッチレバーが余っちゃいました！
左右の単品販売があるといいんですが・・・。
他のユーザーも書いていましたが
もう少し落ち着いた感じのメッキ処理だといいんですがね。トータルで費用対効果抜群で○です！
余ったレバーは出品するか他の車種に使う予定です。
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4.0/5
正直感じられる程効果は分かりませんでしたが、元々購入目的が純正がヘタってきたので補修と言う意味ですのでこれで満足です。またヘタってきたら購入予定です
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4.0/5
交換の際に、取り付けてあった純正品と比較しましたが、
パッと見せられたらどちらか分からないくらいしっかりしていますし、オイルも付いてます。それも、安い！！
取り付けも問題なく、取り付けることができました。
次回からも購入する予定です！！
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駆動系をリフレッシュもかねて「カスタムするために購入しました。クラッチミートが高くなり鋭い発進が可能です。別に乗りずらいこともなく買ってよかったです。後は耐久性を見ていきます。
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4.0/5
今回ギア比調整のために購入。
信頼のブランドであるし、隠れて普段は目につかないパーツだけれども、適度に肉抜きされて軽量化もされており見た目の仕上がりが良いです。さすが信頼のある
ブランドです。値段も比較的リーズナブルなのが
うれしいお値打ちある品だと思います。
装着後も問題なし、快調ですよ~
所有するホンダのミニバイク系に共通するパーツなので
購入しました。
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エキパイを外す毎に交換してます。
以前は程度をみてこのくらいならいいかと
交換しない時もありましたが、
この価格なら毎回でも問題無し！
純正でもいいんですけどねw
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