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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
4.0/5
マフラーを交換するにあたり、ガスケットを購入しました。ガスケットは圧縮される事でその効果を発揮するものなので、マフラー脱着の度に変える必要があります。少々もったいない気もしますが、そこまで高価でもないので排気漏れを起こさないためにも交換しておきましょう。
こちらの商品、二つ入っていてお得です。
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友人から受け継いだ(奪った？)TZR を復活させるべく整備に勤しんでおりましたが、なんかくさいな…
げっ！タンクからガソリンが滲んでる！？
そんなよくあるシチュエーションに出会ったときに使えます。事前にしっかり錆び取りを行った後、この商品を使えば、ちいさな穴であれば対応できちゃいます！
当然かもしれませんが、硬化まで72時間とかかかるので、余裕をもって作業をしたほうがよいです。(こんなにかかるとは思っていなかった…)
ただ他の方も記載のとおり効果はありますので、気になる方はぜひとも一度お試しあれ！転ばぬ先のタンクシーラーです(意味不明)
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4.0/5
径も問題なく、純正キャブレータにポンづけです。（エアクリーナーの代わりですので、ついてる方は外してください。）
吸気音は少し大きくなります。
キャブレータは設定しなくてもそのまま走れます。が、1つくらいは番手を挙げたほうがいいかもしません。ブローバイガスの戻りもついているので、そのガスはパワーフィルターに戻ります。その点は地球とやさしいと思います。
しかし、半年もしないうちにシルバーの塗装が剥げてきました。全部剥げても、鉄の自然な感じで特に問題はないですが。
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VFR1200F国内仕様にヤマモトレーシングのスリップオンマフラー装着の際にこの品番『973-0000002』のジョイントガスケットが必要との事で購入しました。
もちろんバッチリ装着できました。
マフラー交換時に新品のジョイントガスケットは交換必須です。
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4.0/5
メンテナンス時のチャンバーの取り外し時にはできるだけ新品ガスケットに変えたいところですがこの商品なら躊躇なく変えられますね。排気漏れ等もなく信頼できる製品です。コストパフォーマンス良し。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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社外マフラーに交換する際に購入しました。
価格が安く、品質も問題なかったので良かったです。
4気筒車に取り付けるため、2つ購入する必要があったのですが、在庫が1つしか無いという中途半端な感じだったので、4個入りの商品もあればいいと思いました。
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4.0/5
タンクに詰まりがありコックをONにするとガソリンが降りてこず、RESにするとガソリンが降りたり降りなかったりしていたタンクですが、コックを取り外しマリンクリーンを3日入れたまま放置したところ、中に溜まっていた異物が溶かされて詰まったのかちょろちょろ程度しかガソリンが降りないほどに白いカスのようなものが詰まってしまいました。
アイスピックで穴を開け、そこから穴を広げていくようにマイナスドライバーとプラスドライバーで少しずつ削っていき20分ほどかけてやっと貫通させることができました。
あまりに汚れがヒドかったので3日放置したマリンクリーンですが入れた時の色とは思えないほどドス黒い色の液体になり、また臭いもかなり鼻をつくツンとしたきつめの臭いに変わっていました。
丸3日過ぎた次の日の朝にタンクをひっくり返して給油口から中のマリンクリーンを抜き取ったのですが中からいくつか硬化したプラスチック片のような物が出てきて、マリンクリーンを抜いた跡でもかなりシャラシャラという音がしていました。
水道水を入れては振りながら給油口から出してを繰り返し、ある程度音が目ただなくなるまでには約1時間ほどかかりました。
中から出てきたプラスチック片のようなものは人差し指の第二関節分までほどのサイズがあり、マリンクリーンでも溶かしきれなかったようです。
本来あるはずのコックのフィルター部分がなくなってしまっていたのでそのプラスチック片かと考えましたがその割にはサイズが大きく、結局何なのかはわかりませんでした。
タンクを半日ほど乾かし振ってみると、まだ多少のシャラシャラ音があったので3回ほど水を入れて給油口から出してを繰り返すと全く音がしなくなりました。
そこまでの作業が終わったところで、やっとサビ取り財のメタルレディを入れることができました。
水で洗ってを繰り返したせいもあってか、かなりの目立つサビが目に付くので、これから丸2日ほどはメタルレディを入れて放置してみようかと思っております。
入れてから20分ほど振り続け、そこから放置すること1時間ほどで液体にかなりの変色が見られたので、仕上がりがとても楽しみです。
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4.0/5
ウェビックガレージのワイヤーツイスターとセットで購入しました。ニッパー等では簡単に切れますが指でクネクネと曲げても切れないので丈夫ですね。ステンレス製で錆びないのも魅力です。滅多に使う事は無いですが(汗)
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色々レストアするので、価格も購入しやすい為、純正部品以上の性能を期待してついでに組んで見ました。まだ走行出来ないので性能は不明ですが、ロングツーリングが多い為、耐久性に期待しています。
勿論、商品名通り回転ロスも体験できればとも思いますが、おそらくそこまでは難しいと思いますが。
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4.0/5
中古のモリワキマフラーをCB1300に取り付ける際に交換しました。
排ガスの漏れもなくしっかり取り付けられました。
パッキンなどとは違い、何個もストックしておく必要もありませんが、マフラーの組み換え時にはしっかり交換しておきたい部品ですね。
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