ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9468件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
色々なメーカーから発売されている全天候型のパワーフィルターだけどキタコ製が一番コンパクトである。
やはり装着時に出っ張ったり他の部品を加工したりするのも非常に面倒な作業になるのでこの点は(大きさ)選択時の最大の条件だったね。
まだ装着はしていないけど性能は有る程度期待している。
って言うかこればかりはそんなに他メーカーと比べても性能差は少ないと思ってる。
でもキタコさんブラックが良かったよ~。
ラインアップしてくれないかな~。
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4.0/5
ボアアップに伴い交換しました。意外と安価で驚きました。材質は鉄ですのでロングライフです。交換してから5000キロほど走りましたがまだまだ使えそうです。
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4.0/5
ボアアップしたので純正の15Tから16Tに変更してみました。
これだと、ハッキリ言って3速以上はほとんど使いませんでした。
街中であれば1,2速で事足りてしまいます。
ただ、少々発進に気を使いましたね。
自分の場合はタイカワサキ純正の125ccボアアップ、SP武川製ハイパーカムシャフト、キャブはVM26だったのですが、もうちょい発進時にトルクが欲しいなぁ…と思いました。
他のボアアップキット、ヘッド交換していたり138cc等にしている場合にはちょうど良いのかと思います。
ボアアップしていなくてもツーリングメインで巡航を楽にしたい場合にはチョイスするのもありかもしれませんが…
発進時に気を使うと書きましたが、一度走り出してしまえば快適でした。
ほぼ2速固定で走れてしまうのでAT感覚でした。
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4.0/5
対応品ということでぴったり取り付けでき非常に簡単です。
またウインカー動作時にリレー音(カチカチ)はしません。
キタコ製のLEDウインカーではないものに使用してますが問題なく動いています。
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4.0/5
エキゾーストパイプとサイレンサーの取り付け部に使ってます。
液状ガスケットは初めて使うことになったのですが、値段も手頃、容量も丁度良さそうだったので購入しました。
使ってみて、チューブから出した時、油分と分離していることなく、特に揉んで混ぜ合わせるようなことは必要ありませんでした。
内容物は白く、歯磨き粉のような物質で、塗りたい部分に塗り広げる作業に特に支障ありませんでした。
はみ出した分はウェスでキレイに拭き取れました。
時間が経つと、白く硬化しました。
硬化後はポロポロと粉状に散らないで回りを汚さず良いです。
容量は3-4回使っていますけども、まだまだ残ってて、チューブ内で硬化することなく使えます。
全く不満は無く満足していますが、他の液状ガスケットを使用したことが無く比較できないので、とりあえず、星4つとしました。
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4.0/5
ブレーキ・クラッチ部のワンポイントアクセントとして、バイクを買い換える度に、毎回購入しています。今回は車体色が黒なので黒のレバーラップを購入しました。各色があり自分の好みで色変えしてみてもいいのでは!
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