ユーザーによる ALBA:アルバ のブランド評価
純正部品のリプレイスパーツを中心に取り扱い。オイルフィルターやガスケットといった消耗部品を一気に交換して、愛車の寿命を伸ばしてあげましょう。
| 総合評価: | 3.8 /総合評価434件 (詳細インプレ数:423件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 158 | |
| おおむね期待通り: | 139 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 73 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 31 | |
3.0/5
突風によりバイクが転倒し、ブレーキレバーが折れてしまったので購入に至りました。
思ったほど高くなく、取り付け後の性能にも特に違和感を感じることはありません。
ただ、純正と比べてデザインに若干の安っぽさを感じますが、予備or緊急用と割り切って使う方がいいかと思います
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転倒してクラッチレバー折れたため購入しました。しかし、取り付けようとしたところ、ワイヤーが入らず、型番間違えて購入してしまったかと思いよく見てみると、タイコが入るところがバリで塞がっていました。ヤスリで削ってなんとか取り付けることができました。
他の方のレビューではあまり悪い内容書いてなかったので、たまたま運が悪かったんだろうとおもいますが、今後の購入は、、、、
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
レッツ2に装着し、たった走行50kmで、キャブの吹き返しの油分により、全く空気を吸わなくなりました。即ゴミ箱行きです。4ストでは使えると思います。
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2.0/5
問題なく普通に装着できました。まだ装着したところですので、品質面はノーコメントです。細かい点ですが、純正品と微妙に寸法が異なるようです。KSR110では純正品の場合はクランクケースのオイル出口にフィルターを付けると保持されて落ちてきませんが、こちらのフィルターの場合はゴムパッキンの襟度が緩いようで落ちてきます。私の場合はここのゴムパッキンを旧純正品から外して再利用して襟度を純正同等にしておきました。次回からは再び純正品を使います。
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GSX-R1000でサーキット走行を楽しんでいます。
オイルとフィルターは頻繁に交換するので安いものが
いいかなと思い、KIJIMAなどと比べて数百円安いALBAを購入しました。
1個目は問題なし。
2個目では、オイルとフィルター交換後数日経ってみると、
アンダーカウルの中がオイルの海でした。
色々調べましたが、オイルフィルター本体のプレスボディが
オイルシール(Oリングではない)との合わせ面なのに、
他部品とのカシメがしてあり、表面が平らではありません。。。。
これでは、オイル漏れがあって当然の設計です。
ぜひ、WEBIKEさんでも確認をお願いします。
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