ユーザーによる LAVEN:ラベン のブランド評価
ケミカル類では圧倒的な人気を誇る『LAVEN』。エンジン・キャブのメンテナンスから日常的なチェーンの清掃、外装のワックスがけまでオールレンジをカバーするその製品は、人気の理由が分かる高品質です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1150件 (詳細インプレ数:1134件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 504 | |
| おおむね期待通り: | 456 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 152 | |
| もう少し/残念: | 26 | |
| お話にならない: | 12 | |
4.0/5
雨の日でも乗るので、走行後の洗車が大変すぎるので気軽に使えるものはないかと買いました、コスパも良く内容量も多いのでガンガン使えますね。肝心の洗浄力も高くて良い買い物でした(*‘ω‘ *)
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4.0/5
割とどこでも売っているのでこれを使っていますが、浸透性がよいので頻繁に給油する必要があるオフ車に使うにはイイと思います。
しかし、粘っこくて糸を引く性質があるので、使い方にコツがあります。注油後、すみやかにウエスで余分なオイルを拭き取り、数時間ほど乾燥時間を空けると飛び散りが少なくて済みますね。
ひとたび飛びちりを起こすとホイールやスプロケがベタベタになって、洗っても落ちにくいので、処理後の処置が大事です。
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4.0/5
バイク用ワックスに何を使えばいいかわからなかったので、調べていくうちにこれに到達。
値段も量も、そして効果も申し分ない。上位種の高価なプレクサスを買う前に、一度くらい使っておいた方が良い経験になると思う。入門的なものとしては及第点。
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5.0/5
いつもパーツクリーナーでチェーン掃除していましたが、やはり専用ケミカルはいいですね。折り畳みのノズルも使いやすいですし、洗浄能力も十分です。しいて言えば臭いが少し強いかな?次はワコーズ使ってみて性能比べたいと思います。
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5.0/5
オフ車には乗っていませんが、
250TR所有でたまに砂利道を
走ったりとアクティブに動く
ので、フェンダー保護に塗布
してます。
タイヤに飛び散ると確かに
滑りやすいので、念のため
フェンダーを外して内側に
施工してます。
塗布して走行後、内側を見ると
泥などの汚れが付着していませんし、
案外すぐ効果が薄れるだろうと
思っても、効き目が長いです。
(距離によりますが、3、000kmくらい?)
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4.0/5
父のボルドールで実験しました。
できるだけ洗車で丁寧に下地作り
をしたほうが塗装面を傷めず、
きれいに仕上がります。
完成後の写真を載せます。
景色が映るほどピカピカで、
手触りや光沢が思いのほか出ます。
撥水性は何回か洗車していると薄れて
きたのでなんとも言えませんが、
光沢と施工時間が短く、手軽さは100点
付けます。
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4.0/5
容量がほんのちょっとしか入って
ませんが、効力はそれなりにあり、
ギトギトに汚れたチェーンなら
何とか1回、軽微な汚れであれば2
回はいけるでしょう。
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5.0/5
グリスの中でもワイヤー専用品となると、この商品か、ヤマルーブの2商品くらいしか選択肢がありませんので、そういう意味で貴重です。
通常のスプレーグリスと違って、ややドロッとしたクリーム状のグリスが出るので、流れ落ちにくく、長持ちしてくれそうです。
もう少し値段が安ければ(1000円くらいなら)言うこと無しです。
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4.0/5
メンテナンス・チェーン清掃のために購入しました。
容量が多いのですが価格が高いので★4つにしました。
性能面は全く問題なく使用できています。
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5.0/5
キャブの分解清掃用に購入しました。
ひとことで言えば、面白いほど汚れが良く落ちます!
かつて、長期保管によりフロート室内がガソリン染みで茶色く染まってしまい、前回の分解清掃で某メーカーのキャブクリーナーを試すものの、取れずじまいでした。
そこで今回のメンテでは、他の方のインプレを参考に、本商品を試してみました。
いざ使ってみると、あっけないくらいにガソリン染みが落ち、フロート室はアルミの綺麗な地肌が見えるとともに、茶色くくすんだジェット類は、真鍮の綺麗な輝きが戻りました。
もっと早く買っておけばよかった…。
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