LAVEN:ラベン

固形タイプは拭き取りが面倒なので嫌いです。そんな私にはピッタリなワックスです。私の場合はガラスコートの上から汚れ落としと保護の目的で施工してます。何が良いかって！タイヤとブレーキ以外には何処にでも使用出来る所が最大の魅力です。汚れ落としの効果も高いのでリアホイールを外した際、スイングアーム裏や周辺も掃除しながらワックス掛けが出来ちゃいますので使用頻度が凄く高いです。
定期的にセール対象になるので纏めて仕入れてます。スクリーンやヘルメットのシールドにも使用してますが良く水を弾いてくれますよ。
という訳で大変おススメだと思います。

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　容量が多いので、思い切って使うことが出来ます。ノズルの形状が缶と一体となっていますので脱着の煩わしさがありません、これは使う側にとってはポイント高ですたいっ！
　汚れの落ちに関しては、DIDのが良いかなと個人的に感じましたが、量がありますので。トータルで五分五分かな、次もラベンを購入すると思います。
　価格と汚れの落ち易さを検討した結果4☆としました。
メーカーのラベンはクリーナー等のケミカル専門の会社ですので信頼度も高く感じます。
　画像のチェーンは、3年前に購入して定期的に手入れを行っているもので、今回使用時も約2か月（雨天も構わず使用）放置した状態でここまでキレイになりまった！

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吹き付けるとチェーンのローラーがクルクル回るくらい噴射力があり
汚れをスッキリ飛ばしてくれて洗浄力も充分です。また延長ノズルが
一体式で面倒なノズルの付け外しがいらなくて便利です。ニオイが
少しきつめで風通しのいい場所で使ったほうがいいかもしれません。
無くなったらまた次も買いたいと思いました。

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想像以上にツヤが出てふき取り後もさらさらした感覚でとてもいい感じです。奥の方にも届きやすいようにロングノズルも付属するとなおいっそういいと思います。値段がちょっと高いのが残念ですので割引率がもっと高くなればうれしいです。

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容量が多く、残量を気にせず使えます！フロントのスプロケットカバーを外して、カバー自体やスプロケ周りの清掃などにも使ってます。パーツクリーナーよりは乾くのが遅いようなので、付属のブラシを使ってスラッジを落とす時も液が乾いておらず、清掃しやすいです。
あとは消耗品なので価格がもう少し安いと嬉しいです。

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今までは、ショップなどでチェーンメンテナンスを行っていたのですが、暖かくなり、ツーリングの機会も増えることですし、思い切って、チェーンオイルを購入しました。
こまめにメンテすることで、チェーンも長持ちすると考えてます。

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正直　ケルカル系クリーナー各社　製品の違いはわかりません　パッケージは特徴がありますね　そのレベルです　コストパフォーマンスといわれると？ですけど1000円くらいなら　たまには　という感じです

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今乗ってるデイオのマフラーがカバーを熱い時に掛けてしまい。一部が溶けてしまいマフラーに付いてしまい剥がした後が錆びついてしまい見た目が悪くなってしまい
マフラーを補修をするために購入しました。

感想としては
1。塗装する時に塗りやすい
2。塗料がタレて来ません
3。感想も早くて、良い

以上が私なりに感じたことです

皆さんにお勧めできると思います

写真は塗っているすぐ後で少し見難いかと思います。

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今回マフラーを純正からアフターパーツ品に交換したためステンレスのくすみ防止に商品を探していてウェビッくさんで探してLAVEN製を購入しました。

使用箇所・・・マフラーのステンレス部分とエキパイ

感想は
1。容器は小さいので持ちやすいです
2。本来は直接スプレーするんですが、今回はウェスに塗布して塗りましたが、これでも十分輝きが出ました

3。手につかない（少しは付きますが）そのためにベトベトにならないですね・・・さらっとした感じ

4塗るのが簡単です。

あとは容量が少ないので、結構高いのでもう少し安くなればとお思います。

商品としては、メーカー（マフラーメーカーさんも推薦してますので安心かと）

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寒い日にシールドが曇るので曇り止めを購入。
シールドの内側にスプレーし、ティッシュなどで塗り広げるだけで曇らず快適に走れます。
一度にワンプッシュしか使わないのでしばらく使えそうです。もっと早く購入すればよかった。

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