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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3090件 （詳細インプレ数：3049件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1558 | |
| おおむね期待通り: | 953 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 485 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
5.0/5
KLX250で使用してます、KLXは一回のオイル量が1.1L程なので、二回使用できコスパは最高ですね
燃えるゴミでだせるのも優れた点でしょう
さぁ皆さんも送料合わせにどうぞ
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5.0/5
【Webikeモニター】
オイル交換の時の廃油をそのまま捨てる事はできないのでこの価格で処理できて袋には捨てる時に漏れないように小さなタイラップが付いてるので気が利いてると思いました。自信をもってオススメできると思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
オイル交換の際には必ず購入しています。
値段も安いし、2.5Lと十分な容量を持っているので
かなり良い商品だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
クルマのアイライン固定するために買いました。強力タイプって両面テープはエーモンに限らず沢山出ていますがアイラインのようなモノへ使う場合幅広で厚みがあるものは適していません。
まだ幅広なのは良いですが厚みがあると見た目を変更したくてアイラインを取り付けてるのに不恰好な仕上がりになってしまいます。そこで、この薄く強力な両面テープの出番になるわけで満足しています
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3.0/5
アース用端子として使用。
配線が太くうまくカシメができたか不明ですが。
振動するバイクの配線端子としては、十分です。
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私の車両はステップをコワースのバックステップに交換してあり、
マフラーを固定する為の付属のステーの穴が、8mmでノーマル及び
社外マフラー本体の取付穴の殆どが10mmでサイズが合わないので、
何かいい物が無いかなと探してみたところ、この取付金具の長さ・サイズ等が
ピッタリでした。
走行5000km程度使用していますが 今のところ耐久性には問題は無いようです。
黒色で目立ちにくいのもポイントですね。
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4.0/5
LEDテープだとかチョコチョコやっていたのですが最初は設置場所にそれぞれフレームアースしていましたが数が増えていくうちに電装の設置場所の偏りもあってゴチャゴチャしてしまい整備性、見た目、共に悪くなってきて導入しました。
本当になんてことのない構造ですが、この製品が1つ有るのと無いのとじゃ全く違います。ただ、フレームアースと違って多少コレ専用にスペースを設ける必要があるので本当にスペースの無い車両にはフレームアースのままの方が良いでしょうね。
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4.0/5
なんてことの無いゴムのタイヤストッパーです。
今まで折りたたみ式の金属製を使って来ましたが、折りたたみじゃないぶん多少スペースを取るぐらいで他の部分では全て優っています。
特に玄関前が駐車場じゃない集合住宅住まいでは工具等を持ち歩いて行かなければなりません。その時、うっかりして工具を落としてしまい隣のクルマを傷つけそうになった事がありますがゴム製であればその心配も少ないですよね。
金属製と違いカチャカチャという音も出ませんし金属製よりグリップがあるので車輪止めとしての効果も高いと思います。もし、紛失等でタイヤストッパーを買い直す必要があったときも再びゴム製を買うと思います
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3.0/5
1個頭を割ってしまって購入。使いやすいですがこれ2個入りでこの価格は安いのか高いのか・・・。
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5.0/5
フォークオイル交換やエンジンオイル交換等から出る廃油処理に使ってます。いつも、これを使ってます。DIYでのオイル処理には、とても助かっています。
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