ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3084件 (詳細インプレ数:3045件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1564 | |
| おおむね期待通り: | 956 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 485 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
1回1Lなので十分な内容。ホームセンターで買うものより
安くすんでよかった。
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4.0/5
【Webikeモニター】
昔からある、金属製のタイヤストッパー。あれって、すごく滑ります。しかし、このタイヤストッパーはゴム製で、表面にギザギザがついており、金属製のものより滑りにくいです。ただし、絶対に滑らない、わけではない。製品をひっくり返すと、反対側は空洞になっており、その分、地面との接触面積が減っています。(写真を参照下さい。)空洞になっている部分を上にして、地面との接触面積を増やしてやった方がよいです。写真で置いてあるように置くほうが滑りません。空洞はありますが、大型バイクなら特に支障はありません。また、正規の置き方で置いても、金属製よりは、ずっと滑らないので、普段、坂でもない所でタイヤに噛ませるときには問題ありません。
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4.0/5
町のバイク屋さんのオイル交換手数料を考えると、差し引きで微妙なコストなんですが、使用しての感想は「もっと早くから使っときゃよかった!!」
欲を言えばもうちょっと平べったい容器なら、より使いやすいです。(オフ車だと逆に「跳ね返りがあるから、もっと高く」って意見になるんでしょうか?)
ちなみにコストにこだわる私は、オイル量3Lに対して2.5Lポイパックを使用。
若干ダポダポですが、縛ってしまえば問題無し!!…と自分に言い聞かせるものの、一応ゴミの日の前日をオイル交換の日としています。
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4.0/5
熱収縮チューブは「後から巻く」ができたないため、これを絶縁&防水に愛用しています。
伸ばしながら巻きつけ、その収縮力で密着。剥がれない絶縁ゴムになります。
接着剤でついてるわけではないので、剥がした後も綺麗です。
ただ、間のフィルムが剥がれたあとに汚してしまうと、密着できなくなるため使えなくなってしまいます。
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4.0/5
配線を分岐するのに非常に楽で使っています。この商品のワンサイズ小さいものを使っていたのですがバッテリーの配線のが太くサイズが合わなかったのでこれを購入しました。しかし商品説明にもあるように2.0sqまでなのでそれ以上の太さだとこの商品でも無理だと思います。ただ僕はどうしても分岐する必要があったので2.0sq以上の太さのコードの分岐にこれを使っています。ペンチでおもいきり力を入れて挟んだところどうにか2.0sq以上のコードでも挟むことが出来ました。爪の部分が折れたり、接触不良をおこさないか心配していましたが、分岐してから1年以上経過していますがなにも問題なく使えています。
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4.0/5
シガーソケットをバッテリーから直接取り付けたので、
消し忘れ防止でスイッチ連動でパイロットランプを増設しました。
淡いグリーンのランプで消し忘れには有効だと思います。
夜間走行には取り付ける場所によっては明かりが目障りに感じるかもしれません。
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4.0/5
後付で冷却ファンを取り付けにて使用。
バッテリーから直接配線するので、
200w以下の2sqをチョイス。
長さも5mあるので、色々と使えそうだ。
切った後もリールの上の穴に通しておけば、
保管中にいつのまに解けてしまうこともないだろう。
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4.0/5
最初は普通のペンチでギボシを挟んだりしていたのですが、すぐに端子が配線からはずれてしまい、またやり直しする羽目になって結局端子の無駄遣いをしていたので、セットで安かったのでこの商品を購入しました。ケースに端子やスリーブ等も入れられて持ち運びも便利です。
やはりちゃんとした圧着が出来るペンチだと普通のペンチでギボシを挟んだものとの強度が違います。少し引っ張ったぐらいでは外れないですね。当たり前かもしれませんが…
ニッパー、ストリッパー機能もあるので便利なのですが、購入して1年半ぐらいでペンチにガタがきています。最近はペンチの軸の部分がぐら付いて挟みにくくなったりニッパーの部分で配線がきれにくくなってしまいました。もう少し電工ペンチが頑丈な作りであれば良かったなと思います。
ただ値段からしても十分もとは取れたと思っていますし、まだまったく使えなくなったわけではないので買って損をしたとは思いません。
入門編としては最適な商品ではないでしょうか。
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4.0/5
以前は2.5のものを使っていました。
以前はオイル交換を3000キロを目安に交換していたのですが、もう10年近く乗っているので最近は2000キロで交換しています。
だいたい3ヵ月で2000キロぐらいは走るので、その度に買うのも面倒なので4.5にしました。
2.5も4.5も箱の大きさも商品の値段もたいしてかわらないので2.5を買うのであれば4.5の方がいいかなと思います。
ちなみにTWのオイルは1リットルなので4回も交換出来るので便利です。
毎回交換時にわざわざ、ホームセンター等に1リットルのポイパックを買いに行くのも面倒ですし、家に一リットルの物を何個か買い溜めすると邪魔になりますが、4.5リットルの箱を一つぐらい置いておくぐらいなら場所も取らないし、毎回買いにいかなくてすむので楽です。
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4.0/5
ヤンマーの農機具用小型バッテリー充電器に使用しました。バッテリー噴霧機に使用していて使わなくなった充電器がありましたのでバイク用に使用する為にバッテリー端子を挟むのに便利そうなので購入してみました。前のコネクター部分を加工してこのクリップをつけてバイクのバッテリーの充電をしていますが、丁度良く便利です。バイク専用の充電器は高いのでコレで充分です。クリップは挟むところ意外はほとんどカバーがしてあるので安心です。汎用品ですので工夫次第で色々使えて便利だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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