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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3121件 （詳細インプレ数：3081件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1588 | |
| おおむね期待通り: | 960 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 483 | |
| もう少し/残念: | 65 | |
| お話にならない: | 24 | |
5.0/5
無加工ポン付け出来て問題無く始動。古いHDやBMWでも十分使える。すぐ直したい時にカー用品店やホームセンターなどの量販店で手に入るのが最大の魅力。
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FTR250セル車のウィークポイント、ダイオード。
たまにパンクして灯火類がつかなくなります。
だめもとでこれを付けてみたら使えた（笑）。
純正ダイオードもそんなに高くは無い（無かった）んですが、
入手性がいいのでエーモンを使い続けています。
そんなにパンクしないだろって？FTR250って熟成する前に終息した
たった3000台程度しか売られなかったバイクなので問題だらけなん
ですよ。
前側のエンジンマウントがバキバキ割れるなんてのはその筋では有名でしてね…
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5.0/5
クラシックスイッチを導入するにあたって、ヘッドライトのハイ・ローの
制御に使用しました。
安価で自作できないかと秋葉原で物色したんですが、同スペックのリレーは
意 外 に 高 い 。
800円程度します。しかも配線なしで色々と剥き出しで、車両用ではないので
端子も細くて折れそう。
だったらエーモンのこれでいいじゃんかということで購入。
安くて配線もしっかりしていて大満足です。
動作も全く問題無いし、シンプルなので配線しやすいです。エーモンはあまり
好きなブランドではないけど、このリレーは激しくおすすめです。
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5.0/5
エーモンは他のプラ製品の耐久性はイマイチな印象がありますが、
このコイルは耐久性が高いです。
ハーネスをまとめるために巻いていますが、日が当たって水も掛かる
悪条件の場所にも関わらず、6年経っても特に割れたりしていません。
他のものだと2年程度で加水分解してしまうことが多かったですが、
エーモンのこれはいい。おすすめです。
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5.0/5
車内の配線をきれいにするために購入しました。
スマートフォン充電器などで車内に配線をめぐらしている方も多いはず。
そんな方におススメの一品です。
フック部が柔らかい金属でできているため、容易に配線を挟みこむことができます。
更にプレートの裏側には強力両面テープがついているため、取付も簡単です。
これで車内がすっきり片付きます。
一つ注意点ですが、貼り付ける前に貼り付け面の油分を取るのを忘れずに！
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5.0/5
ハンドル周りの整理のために購入。デイトナのUSB電源の取付けに使用しました。
何と言っても薄いです。普通のバイク用両面テープの3分の1くらいです。
写真のようにカウルの部分にUSBソケットを固定しましたが、びくともしません。雨の中も走りましたが問題ありません。
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5.0/5
電装部品を取り付け・配線する際に使用しています。ギボシ端子接続でもOKな12V配線であれば問題ないと思います。丸型と平型のオスとメスがそれぞれ入っていますのでとても便利です。
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エンジンオイルの交換時に使用しました。同時にブレーキフルードなども交換し、一緒に廃棄しました。
使い勝手が良く、簡単に捨てられるので良いと思います。
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5.0/5
ETCの電源分起用に購入しました。
電工ペンチがあれば自作できますが手間で購入しました。
もちろんギボシが抜けることも無く問題なく使用できます。
ただ値段はもう少し安くても。。。
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純正のホーンがあまりにショボイく鳴らすのに躊躇することがしばしばありました。
そこで、自動車用の「レクサス純正」に交換するために本品を購入しました。
配線はバッ直として問題なく動作しています。
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