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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3085件 （詳細インプレ数：3044件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1557 | |
| おおむね期待通り: | 953 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 484 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
5.0/5
駐車場が坂になってるもんでマニュアルなので安心の為に活用してます。ゴム製なので万が一乗り上げてもソフトな感触ですね。値段も安いので満足です。
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5.0/5
LEDの照明を取り付けるために本体部と電源部の接続のために購入しました。
作業するためには電工ペンチは欠かせません。
無くてもペンチやニッパー等を用いても出来ないことは有りませんが作業性や安全性を考慮すると電工ペンチが良いと思います。
スリーブは最初に入れておかないと面倒なことになりますので注意です。
素人でも簡単にできました。
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5.0/5
オイル処理には必須です
風が吹くと袋がよれてオイルが飛び散るので少し注意しないといけません
少し大きめを買っておくといいと思います
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5.0/5
毎回の如く使用しているエーモンのポイパック。
吸油性抜群の繊維がしっかりとオイルを吸着する。
今回オイル交換と一緒にフルード交換も行ったので、フルードも一緒に投入（笑
親切にもタイラップが1本付属しているので、使用後は袋をタイラップで簡単な密封でき、処理に困らない。
また次回も使いたいと思う。
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5.0/5
今回、愛車のNinja250Rのオイル交換を行いました。
オイルが1.3Lという事で充分な容量でした。
タイラップが付属してますので最後にタイラップで縛ってゴミの日に普段の家庭ゴミと一緒にポイしました。
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5.0/5
自動車やバイクの電装系をいじる時にはコレが無いと始まりません。
メーカーによってはカシメる部分がコの字型で電工ペンチの溝にはまらず、ラジオペンチなどで一旦曲げてやらなければいけなかったりしますが、そこはさすがエーモン、カシメる部分がちゃんとCの字型になっているので問題無く電工ペンチでカシメることができます。
使用頻度の多い部材なので少量セットよりも特用がおすすめ。
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5.0/5
自動車やバイクの電装系はギボシ端子を使用している事が多いのですが、部分的に平型端子を使っている事もあるので、使用頻度は低いのですが用意しておけば安心な部材です。
メーカーによってはカシメる部分がコの字型で電工ペンチの溝にはまらず、ラジオペンチなどで一旦曲げてやらなければいけなかったりしますが、そこはさすがエーモン、カシメる部分がちゃんとCの字型になっているので問題無く電工ペンチでカシメることができます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
Cステーション取り付けのために使用した。DCステーションの取り付けはバッテリー直結でも全く問題はないが、万が一ナビなど取り付けた電気製品をON状態のまま外し忘れてしまうとバッテリー上がりの心配があるのでリレーを取り付けることでキーのオン、オフに連動して電気をとれるので安心です。
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5.0/5
バッテリーからの常時通電の配線を製作するために購入。0.50線だと熱損傷する可能性が高いため余裕のあるこれにしました。
見た感じで外皮が太い。0.50より見た目は2倍以上の太さです。中の銅線は3倍くらい太いようです。
電気は可視できず数値でしか判断できません。これだけ太いと安心できます。
太いのに商品を巻いてあるタイコが0.50と同じ物を使用しています。同じ量（0.50も5m売り）を同じ様に巻くと当然2.00の方はタイコからはみ出しています。新品時はそれぞれラップで巻いてあるので外れませんが、一度使うと保管時にばらけやすいので注意が必要です。
もっと量があって、まとめ売りで安いのがあるといいかな。レストア始めると5m売りのタイコはすぐに無くなりました。
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5.0/5
いつもオイルと同時に購入しています。値段も安く、そのまま燃えないごみとして出せるので、廃油処理のわずらわしさもありません。自分でオイル交換する方にお勧めです。
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