ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3085件 (詳細インプレ数:3044件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1557 | |
| おおむね期待通り: | 953 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 484 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
5.0/5
オイル交換作業の為に購入しました。
廃油を自分できちんと処理出来るというのはイイことですね。
ただ口が狭い(深さを確保している為か?)ので、少々気を使う…。
同容量で『薄く、広く』作って頂けると作業が楽かなぁ…。
まあ、価格が価格なので文句は言えませんがねぇ。^^;
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5.0/5
もはや定番商品ですね。
昔は廃油処理に苦労したもんですがあ、便利な物がでてきて喜ばしい事です。
よく送料合わせに買うので、気づいたら10個以上手元にあった。
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5.0/5
【Webikeモニター】
本来、くるまの内装固定用ナイロンビスですが、トライアル車のリアフェンダーを割ったことがある人には交換をお勧めします。
長さを5~7mmにカットして使うとぴったり締め付けてくれます。
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5.0/5
オイル交換時に使えば、廃油処理も楽々です。
廃油を吸わせて、可燃ごみで捨てるだけ。
ゴミの出し方は、お住まいの場所ごとに確認してください。
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5.0/5
綿でオイルを吸収して処理するタイプのため、廃油エンジンオイルに含まれる金属の粉など不純物の混入が吸収後に綿に付着し、目で確認できるためエンジンの状態もわかるのでよかった。
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5.0/5
常に平型端子、ギボシ端子、熱収縮チューブ等はストックしてあるのですが、今回平型端子が無くなったので注文しました。
届いたものを見ると、今までとちょっと違って「後入れスリーブ」という文字が…
これは相当ありがたいです!
注意していても何個も配線、ギボシやらで処理しているとふいにスリーブ入れ忘れてしまう事がありますので…
今まではギボシ端子だと外して熱収縮チューブ、平型端子の時はカッターで切って、被せてから絶縁テープで止めてました。
スリーブは無くてもちょっとなら大丈夫だろ!面倒!
などと甘い考えで配線ショートさせた事もありますので、絶縁はしっかりやらないとダメですね(当然ですが)
本当に後から入れられるのはありがたいです。
近所のホームセンターでは普通のが置いてあった記憶があるので、マイナーチェンジしたのでしょうか…
どちらにせよ嬉しい変更ですね。
後入れスリーブのみとかが売っていたら買いたいですね。
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5.0/5
DAEGはフィルター交換時は3.0L廃オイルを出します。
エーモンなら2.5L用で十分対応できます!
しかもタイラップがついているので、袋をしめるとき、タイラップでしめてオイル漏れを防げます。
親切でいいですね!
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5.0/5
電飾を取り付ける際に必要なターミナルセット(^-^)
ギボシ端子のオス・メス・オスカバー・メスカバー各10個
平形端子のオス・メス・オスカバー・メスカバー各10個
クワ形端子・丸型端子・クワ形端子カバー・丸型端子カバー各5個が付属していますので買ってすぐに使えます。
ケースは透明で見や易くて端子類の取り出しが楽です。
リーズナブルで使い易くとても重宝しています。
LEDの電飾の取り付けや古くなったウインカーの配線の引き直しに便利です。
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5.0/5
様々な種類のターミナルが入っているので、自分の好みに応じて配線を取り回すことができます。
電工ペンチも入っているので、入門用に一つ買っておくと便利です。
車にも使えるし、足りなくなった物だけ買い足しもできるしで、重宝しています。
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5.0/5
一つのアースポイントに無理矢理何本ものアース端子をまとめるのが嫌だったのでこの製品を購入しました。
クワ型端子で差し込む形なので、アースポイントがすっきりします。
車でも愛用しています。
防水処理が施されていないので、配置は工夫の必要がありますね。
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