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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.3 /総合評価3094件 (詳細インプレ数:3052件)
買ってよかった/最高:
1563
おおむね期待通り:
956
普通/可もなく不可もない:
485
もう少し/残念:
64
お話にならない:
25

amon:エーモンのメンテナンスのインプレッション (全 178 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

配線を加工する際に購入しました。

普通のギボシでも問題はありませんが、水にぬれる頻度が高そうな部分でしたので、今回は防水カプラーをチョイス。

カシメるための工具は小さいサイズ対応しているものでないといけないので注意が必要です。

しっかりと防水できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/29 00:22

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

LED球を裸で購入した方が安いですが、12V用の抵抗が元から入っており配線もある程度の長さがあるので、簡単に接続できます。ちょっとした工作で使用したい人向けかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/18 21:05

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

電装系弄る際には必ずと言っていいほど2極のカプラーの出番があります。


今回はナンバー灯の配線をつけるために購入。

ギボシも付属されているのでカシメ工具があれば取り付けできます。

安心のエーモンですので手元に常に持っておきたい品の一つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/14 01:01

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

利用車種: Sportster Forty-Eight

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

電装品取り付け用に購入しました。
さすがエーモン製です。
機能としては十分に使えますので、満足です。
今後も定期的に購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/27 17:35

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

利用車種: Sportster Forty-Eight

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

メンテナンス用に購入しました。
さすがエーモン製です。
機能としては十分に使えますし、量も多いので満足です。
今後も定期的に購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/27 17:34

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ちまちま買うのをやめました。使いたい時にないと不便ですもん。

いっぱいあると、頭の部分を切り落としてスプライスみたいにして分岐部分に使ったりも出来て便利です。
(世の中と同じでオスが余りやすいので、オスのクビの部分を切り落としてます)

若干サイズが小さいのか、純正のハーネスと合わせると緩い感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/22 21:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

珍しく車に付ける品があったので気になり購入しました。
静音計画系は結構多用しているので取り付け後が楽しみです。
金額も安く買えて良かったです(?・?ω・??)

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投稿日付: 2020/03/06 12:23

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: V-MAX 1200

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

今まではワンタッチ式のカプラーで後付けの電気回線をつないでましたが、たまたま配線の割り込とかが有る時にワンタッチ式カプラーを外したら、配線の結合部分がしっかりと付いてませんでした。それに配線の長さも短くなってしまい大変な思いに成りました。
このカプラー用端子セットで再利用をすれば、気持ち良く配線が出来ます。
ただ元のカプラーから端子を取り外すに、細いピン、精密ドライバーでちょこちょこが大変かな?でも慣れれば直ぐ出来ますよ。

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投稿日付: 2020/03/04 19:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SL230

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

SL230やホーネットに社外メーターを付けたとき、LEDウインカーってのもありますが、ウインカーがハザード状態になったりします。
ウインカーインジケータが左右独立でなく、一個の場合に発生します。

インジケーター点灯で、反対側のウインカーに電流が流れるのでその状態になりますので、
左右ウインカー線にこの整流ダイオードを取付、インジケーターの二本の線の片側をアース、
もう一本に整流ダイオードをかました、左右のウインカー線を結線します。
ホンダですと、インジケータにオレンジと水色の二線が入っているので、共にカットし、オレンジをアースへ、整流ダイオードを付けたウインカーからの配線をL/Rでまとめて水色へ結線します。
流れる方向があるので、白色はウインカー側、灰色をインジケーター側に結線してください。

LEDウインカーでもW数の大きいものはハザードにならなかっりしますが、取り付けたリレーとの相性もあるようです。

インジケーター一個で、LEDウインカーを取り付ける方には必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/23 15:51

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

グリップヒーターを取り付ける際に、バッテリーから直接電源をとるために購入しました。手持ちで一番太いのが1.25で、おそらくそれでも問題ないとは思いましたが、とりあえず太めの線を用意してみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/04 20:15

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