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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.3 /総合評価3085件 (詳細インプレ数:3044件)
買ってよかった/最高:
1557
おおむね期待通り:
953
普通/可もなく不可もない:
484
もう少し/残念:
64
お話にならない:
25

amon:エーモンのメンテナンスのインプレッション (全 807 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 待望の新製品!

    待望の新製品!

  • メッシュ取り外せます

    メッシュ取り外せます

  • 目盛りも便利!

    目盛りも便利!

  • 細いので場所を取らずエンジンに当たらない!

    細いので場所を取らずエンジンに当たらない!

  • 注ぎ口が良く出来ており廃オイルがこぼれにくい!

    注ぎ口が良く出来ており廃オイルがこぼれにくい!

  • 壁にフックでかけれます

    壁にフックでかけれます

まず、結論から書きますがこの廃オイル入れ最高に使いやすいです!!私含め殆どの方が「なんとなく廃オイル入れを購入し使用」していませんでしょうか?10年近く車とバイク兼用の大きな廃オイル入れを使用していました…殆ど小排気量バイクしか毎度オイル交換しないし、掃除も大きいと面倒…正直大きくは無いけどオイル交換の度に不満を持っていました…そんな時エーモンさんから新製品でこの製品が出ると知り、即購入!!実際に使用してみると…「最高」の一言!!着脱式のメッシュカバーがドレンボルトの転落を防ぎ、同時に廃オイルの飛び散りを抑制してくれる!そして目盛りが付いているので、オイル上がりしているか一目瞭然!そしてそして!円形じゃなく縦長なので、狭い庭でも邪魔にならずオイル交換が出来る!!取っ手も付いていて、壁にフックでかけれる!本当に非の打ち所が無い商品!!これからオイル交換をしたくて、オイル受け皿を買おうと思っている方、私と同じく既存のオイル受け皿になんとなく不満を持っている方の買い替えに…心の底からお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/17 18:28

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

買い置きがなくなったので購入
品質は間違いないです。
使いたいときにないのは不便なのでまとめ買いがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/08 19:39

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

買い置きがなくなったので購入
品質は間違いないです。
使いたいときにないと不便なのでまとめ買いがおすすめです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/08 19:37

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ロッシさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

以前からエーモン製を使用していて安心できる。
今まで不具合品もなく問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 20:44

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さすらいバイカーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1100 | CB1100 )

サイズ:4.5L
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

自車のオイル交換時に使用しました。
受ける廃油の量で価格差がありますが良心的な価格です。準備も簡単で使用後も廃油漏れが無い様に袋を閉じるタイラップも付属しており助かります。
しいて言えば使い捨ての手袋が付いたら言う事有りませんが環境保護からいえば無い方がいいのかもしれないですね。
次回もオイルとセットで購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/19 18:31

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Leonさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GS750 | MEGURO K3 )

容量:5L
利用車種: GS750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ホームセンターなどでパーツの収納のためのトレイを探してましたが脆そうだったり意外と高かったり…そんな中ウェビックで見つけたので購入してみました!
品質、質感は丈夫そうで問題なし!オイル受け皿なのにオイルで汚すのはもったいないと思ってしまいます!笑
収納としては至って普通ではありますがエーモン製であると耐久性とかも良いのではと安心して利用しています!
3つくらい購入して並べると見た目もいいですね!私が使用しているガレージではいろんな物が溢れているので色も分かりやすくて一目でわかる!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/13 11:23

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HRC&KRTさん(インプレ投稿数: 3件 )

容量:5L
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

今まで、2.5リットル迄の受皿しか持っていなくて、3リットル越えのオイル交換するのに、必要なオイル受皿を
ウエビックで探していたら、5リットルのオイル交換用の受皿を見つけたので、即購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/08 19:03

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souさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 配線を作成

    配線を作成

日本製は信頼できる。
ぎぼしもしっかり取り付け出来る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/29 18:43

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 3

C125の配線をまとめるのに使用しました。手でスパッと切れるのは勿論、今年の夏は酷暑で「ネチャネチャしない」と紹介されていた、別のテープはネチャネチャしてしまいましたが、このテープは一切ネチャネチャしませんでした!!ちょっと高いけれど高品質なのは間違いない!買って良かったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/12 23:29

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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

予備が無くなったので購入しました!安心のエーモンです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/11 11:29

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