Permatex:パーマテックス

オイル漏れに購入したのですが吹いて膜はできるのですが漏れている部分に浸透しなかったのでしょうかオイル漏れは止まりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ブレーキキャリパーのオーバーホールを行った際
フルードのエア抜きを実施。その際にブリーダーボルトのネジ部からエアを吸い込んでいる事を確認し、対策としてシールテープを巻く事を知った。
しかし、細かい部品であるとともに千切れたシールテープ等がキャリパー内に残らないか不安になったが、それら全ての不安を解消できるのが本商品だと聞いて購入を決意。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
エア抜きの際にネジ部からのエア混入も無くなり、
また、エア抜き後に一度は滲んでいたフルードの滲みも解消された。
塗布作業も簡単であり、非常に満足である。

【期待外れだった点はありますか？】
最初はしっかりシール剤が出てきていたが、途中から水状の物が出てきて
それはシール剤としては効果の無いものだった。
内容量がわずかな事もあるが、その中でも更に使用できる量は少ないと感じた。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
容量を考えるともう少し価格を抑えて頂けると嬉しい。

【比較した商品はありますか？】
所謂シールテープとの比較を行った。
作業性や効果、デメリットの差を比較したところ、
本商品の方が抜群に効果的だと思う。

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やや高いんですが、使いやすくて無駄が無いです。
高強度ですがちゃんと緩められます。

パーマテックスのリキッドタイプの中強度の製品も愛用していましたが、
こちらのジェルタイプの高強度の方が圧倒的にいいですね。

リキッド（液体）タイプは一杯出ちゃったり、流れてしまったり、不意に
手についてしまって困ることが多かったです。
しかもどういう成分か散りませんけど、ウレタンと焼付け以外の塗装を
ものすごい勢いで痛めるんですね。皆様も塗装面に付かないようにくれ
ぐれもご注意ください。

で、ジェルタイプなら不意に付くことを未然に防げるし、事前に準備して
おけるので仕事の能率が上がります。
タミヤの安価なRC用のものもジェルタイプですが、あれとは全く違うもの
です。タミヤはネジ穴に入り込まず難儀しますが、パーマテックスはちゃ
んと浸透します。

容器も使いやすく漏れないのはGOOD。リキッドタイプは漏れるのがネックでした。

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中強度用のネジロック剤です。
ホ-ムセンタ-などにも置いてたり入手性は良いと思います。
そうそう使く機会もありませんが以外にネジロック塗布指定も
マニュアルにはありますのでもっておくと役に立つと思いますよ。

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チェーンアジャスタのスタッドボルトの交換で使用しました。
永久固定用ですので頻繁に交換する所では使えませんが
持ってると何かしら便利な物です。
中強度・低強度もあわせて持っておくのが良いです。

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いつも6ミリのチューブタイプを使ってたけど、リジッドショベルですぐにいろんなネジが緩みやすいので、10ミリの容量のものが欲しくて、せっかくだからゲルタイプを購入。思ってたより容器が大きいので作業性はどうかなって思った。液タイプより少しは使いやすいです。

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ブレーキディスクの固定ボルトに使うんですけど、偶にはずしたりするんでこの位にしてしまいました。

結果別に問題起きてません。これでも結構硬くなります。ただし、どうも固まるのに24時間じゃ無理な気がします。だって1週間後にはずしたら、まだねばっている用な感じでしたよ。

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