Shell ADVANCE:シェルアドバンス

今まで色々なオイルを使用しましたが、一番変化がわかりました
まずニュートラルから1速にギヤチェンジした時、ショックが減りました
ギヤの繋がりも滑らか、エンジン音も多少静かに、しっかりとオイルも回ってる感じがします
しばらく冴速を使っていましたが、こんなにも違うとはビックリです
多少、高くはなりますが使い続けようと思います
おススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Rと隼(EJ11A）に使用しました。
これまでに使用したオイルは、ワコーズのTR、モティーズ１５１、ヤマハRS4GPなどです。
エンジンフィールは軽めになったと思います。シフトも軽めに。
オイル自体柔らか目か感じですが、音が大きくなるようなことはなく、距離が進んでもシフトフィルの変化も少ない感じです。
値段が高いことがマイナスですが、性能は間違いないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

四輪に比べて、二輪のほうが使用環境が過酷なので、オイルは大切なのかも知れませんが、しかし、価格のさほど違いがあるとは思っていません。
今回は、試しに使って見ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の方々のインプレッションを見ると自分が恥ずかしくなりますが書きます。
私はサーキットは走りませんし純正指定のイタ車乗りでも有りません。

ただ何の気なしに見たネット動画で
入れるだけで馬力アップのオイルとの紹介が有りました。

皆さんと違い原付二種のボアアップ車です。
サーキット走行はしないですが高速道路を1時間以上連続で走ります。
ボアアップ車なのでオイル管理とオイルの質は気にしています。

それでこのオイルに交換して新東名120km区間を走りました。　
自分なりに弄り過去は114km程度の最高速だったのが
下り坂だったのか追い風だったのかは不明ながら
120kmキッチリSPDが出てアクセルに余裕すら有りました。

３度走り３度共です。

信じるか信じないかはあなた次第。
　次回のオイル交換もこのオイルを買って交換します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今年の冬はちょっと寒く、夏場用に入れていた15W-50ではちょっと固くてエンジンの回りが悪かったので、このオイルに交換しました。
ガチャガチャしたメカノイズや、エンジンが回る時の変な軽さが無く、滑らかに、且つ一発一発がきちんと圧縮されて爆発するという感じで回りますし、油温の上がりもいいです。
また、シフトチェンジも問題なく、固すぎず柔らかすぎず、節度を持ってギアが入ります。
買う前はあまり期待していなかったのですが、いい意味で予想を裏切ってくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モチュールやシルコリンのオイルよりシフトフィーリングが格段に良くなったよぅに思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回は　モチュールを試用したが　しっくり来なく　今回　変えてみて延び方がかわり　ギアの入りも良くなったような！　満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

迷ったらコレという定番ですがウルトラが高くて維持できないので下位ランクのオイルですが十分すぎる性能です
値段も安価で信頼できるブランドです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

全ての商品が売り物にならないべこべこのへこんだ商品を平気で送り付けてきたふざけるな！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ドゥカティ推奨エンジンオイルなので安心。シフトフィーリングも良くなりました。ちょっと高いですが、また買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。