ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1330件 (詳細インプレ数:1304件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 593 | |
| おおむね期待通り: | 536 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 170 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 9 | |
4.0/5
隼の初めてのオイル交換に入れました。
体感や目で見てわかるほどの実感はありませんが、入れているという満足感と安心感はあると思います。
NSR250にも2スト用のスーパーゾイルを入れており、こちらはエンジンの調子の違いを実感できました。
隼も今後、走行していく中で実感できればと思います。
値段は確かに少々高いですが、大切な愛車への感謝の意味も込めてスーパーゾイルを入れるのも良いと感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
メーカーのホームページを見て見みますと、エンジンに良いとあったので購入して見ました。
入れた時は、30000km走っているエンジンがだいぶ静かになったと感じ、レンポンスがよく、どこまでも回る感じがしました。
入れた当初はこんな感じだったんですが、2000km近く走っていると、よりエンジン音がスムーズになり、トルク感が少し出たように感じました。
しかし、エンジンの調子が良くなるとはいえ、もう少し値段の方が安くならないかなと思い、4つ星にしました。
しかし、今ゾイルを入れて12000km走っているんですが、エンジン音は静かなままでしたし、トルク落ちも感じませんでした。私が添加剤を使った中で一番おすすめできる商品だと思います。ですので、もしお金に余裕のある方は試してみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
使えます。ステップ可動部・ギア結合部・キーシリンダーと潤滑させたい所に。他の潤滑剤と比較しても、粘性があり持続性があると思います。バイクだけでなく、自宅のドアの結合部や鍵穴などにも使用できるのでお勧めです。但し、あまりかけ過ぎると粘性のある液体が流れ出るので、適量やや少量で使用すると良いでしょう。
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3.0/5
昨年の夏にDJEBEL200の走行距離が10,000kgを超え、まだまだ長く乗り続けたいと思い、オイル交換と同時にZOILを投入。
効果の程は、一般的に言われているように、エンジンノイズが減ったとか、高回転まで軽くフケていくなど、これらは、残念ながら体感することができませんでした。
ただ、エンジンが熱くなってくるとニュートラルが出しにくい、このミッション、ZOIL投入後はスコスコとニュートラルが出しやすくなりました。 その後もオイル交換をしましたが、ZOIL効果が継続しているのか、ミッションは快調です。
流石に、エンジンはバラして見ることは出来ませんが、ミッションでもこの効果なので、後々のコンディションには「効果があるかも?」と期待しています。 ☆は三つですが、正確にいうと三つ半かな?
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5.0/5
コレ最高です!
レバーの接続部やキーシリンダー、ステップの可倒部分等にも。動く部分には全て有効です。
効果が分かりやすいキーシリンダーでは、スプレー前はキーの抜き差し時にゴリゴリしていたのが、スプレー直後にはヌルヌルになり、一回りして帰ってきた時にはスルスルでした。ステップは倒す時にシブイ感じがしていましたが、塗布後は抵抗感なく動くようになりました。
(タチゴケする前にコレをスプレーしておけば、ステップも曲がらずに済んだだろうに…)
玄関やクルマのキーシリンダー、ドアのヒンジ部分等にもスプレーしおけば家族皆に喜んでもらえること、請け合いですよ♪ !(^^)!
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4.0/5
皆様が書かれてる通りだと思います。フィーリングは最高!束の間だけれどチェーンにも使えます。
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3.0/5
走行距離が3万キロ近くなったので,初めてオイル添加剤を購入しました。普通の純正オイルと比べると値段が無茶苦茶高かったので購入にはかなりの勇気を必要としました。
次に効果ですが,高い期待をし過ぎたせいか,私はゾイルの恩恵を体感することが出来ませんでした。よって★3の評価となっています。しかし,ゾイルを入れてから千キロも走っていませんし,エンジンの個体差もあるので,これからじわりと効果が出てくるかもしれません。
値段がネックですが,モノは確かに良いものだと思うので,これからは純正オイルと交互に使用していきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
私は4サイクルゾイルを使ったことがあり、以来その添加剤として性能を評価しゾイルを二輪、四輪ともに使用しつづけています。
最近、私のもとにKDX125が来たため早速ゾイルを使用してみました。以下メリット、デメリットを列記します。
メリット
(1)エンジンの振動とノイズが減少した。
(2)明らかにフケが良くなった。
(2)パワーバンドに入った時の加速が良くなった。
デメリット
(1)4サイクルと違い慣らしを必要とすること。
(2)2サイクルオイルを充填する度にゾイルの添加を必要と
すること。
以上がメリット、デメリットです。
総評 個々のエンジンにあう、あわない等あると思いますがゾイルを入れて機関的なデメリットは今のところ一切出ておりませんので、関心をお持ちの方はゾイルを試しても良いと思います。
私は今後も精神的保険の意味を込めてゾイルを使います。
ただ、なぜゾイルという商品名なんでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
だんだん2st用製品が少なくなってきていますが、このZOILは良い物でずっと使い続けています。
効果も凄く早くかつハッキリでるので嬉しいです。
ただ、これだけ長く売れているのだからそろそろもう少し値段を安くしてくれてもいいのではないかと思い、☆4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
オイル交換の時、毎回入れています。気がついた点を挙げると、
1.エンジンノイズが減った。
2.ニュートラルへ、ギアの入りが良くなった。
3.燃費が向上した。
です。値段は高いですが、それを上回る効果が期待できます。ホーネットに入れて残った分は、乗用車に入れています。
私のホーネットはニュートラルに入れるのに癖があり、1速と2速の間で行ったり来たりしていました。ゾイルを使用してからは、一発でカチッと入るようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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