ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1325件 (詳細インプレ数:1297件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 588 | |
| おおむね期待通り: | 535 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 171 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 9 | |
バイク各所に使用しています。
少し粘度があります。
使用直後は極微のネッチョリ感がありますが、その粘度が潤滑効果を持続させてくれるようで頼りがいがあります。
実際に使用して約1年になりますが、一般的な潤滑スプレーと比べ、やはり効果持続時間が長いように思います。
商品説明にあるように、噴射のあと拭き取っても金属表面に効果を残すとありますので、私はこれを信じます。
やはり潤滑スプレーにもゾイルを選ぶ理由が、メーカーに対する信頼にあると思います。
他のメーカーの潤滑スプレーと迷うのでしょうが、百聞は一見に如かず。
SUPER ZOIL スーパーゾイル SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・潤滑スプレー
是非お試しあれ。
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5.0/5
エンジン組み立て時やベアリング交換時など色々なところでいつも使っています。粘り具合もいい感じで充填しやすく、使いやすい。
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5.0/5
スーパーカブ110はエンジンオイル交換の量が0.6リットルなので
ゾイルをエンジンオイルに対して8%の量で入れると一回に入れるゾイルの量は約50ミリリットル。スーパーカブだと100ミリリットルの商品で2回使えます。
エンジンオイル交換時にエンジンオイルに対し、ゾイルを8%の比率で入れたらアイドリングの時点でエンジンノイズ低下。
シフトフィーリングもスーパーカブにありがちな「ガチャ」という音ではなく「スコッ」とシフトチェンジ出来ました。
走り出すと、高回転までエンジンが静かでスムーズに回るので走ってて気分がいいです。
スーパーカブとはいえ、たまにエンジンを高回転で回す時もあるので、エンジン保護のお守りで入れてみました。
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5.0/5
エンジンオイル交換毎に入れてます。
以前は、8%~10%添加タイプを使用してましたが、今回5%添加タイプを入れました。コスト的にはこっちの方が割安だと思います。
体感的には、シフトが「スコン、スコン」と気持ち良く入り、ニュートラルも出しやすくなったと思います。
エンジンの保険的要素が大ですが、これからも使って行きたいです。
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やはり、ゾイル効果でギヤの入りが良くなったような気がします。燃費でどの程度改善するのか今後しらべて行きます。
ただ、値段が高いので、コストパフォーマンスを今後あげてもらいたいです。
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金属が接する部分?ワイヤーの注油、エンジンの組み付け、ベアリングにゾイルを一指し!して、グリスを塗るといいですよ!
大切な愛車を末長く乗るために欠かせませんね( ̄▽ ̄)
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2ストでもゾイルの性能を試したく入れました。値段高いですが、性能はお墨付き。規定量入れると白煙多いので、適当に配合をかえつつ入れています。
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オイル警告灯がついたので、初めてこちらの商品とヤマハ ワイズギア:オートルーブ スーパーRSを1:1で入れてみました。
オイルポンプ・ホースに残っていた分が消費されてからだと思いますが、9500rpmまで今まで以上に軽やかに回りました。
説明書きには回し過ぎないよう注意とありましたが、回したくてウズウズしてます。
次回オイル警告灯点灯時には、マニュアル通り1:5で使用してみます。
値段は少々抵抗ありますが、それ以上の満足感がありますのでトータルでは安い買い物でした。
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