SUPER ZOIL:スーパーゾイル

旧車レストアをする際には必要かと思います。
不動歴どうこう考えるよりとりあえず綺麗にしてあげるだけでオイル周りの、メンテナンスがのちのち効いてくるので。
効果は実感しづらいですが、やっておいて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Dトラッカー125に使用しています。DIDのシールチェーンに使用しましたが、きちんとスプレーして、軽く拭き取れば、飛び散ることは、ほぼないです。持続力はまだ分かりませんが、普通に使える感じです。チェーンの音が小さくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車から17年、走行距離2.5万キロのFZS1000に使用しました。
年数が経っているバイクなので、エンジンからのメカノイズが気になり、少しでもマシにならないかと思い購入しました。
ヤマハ純正のプレミアムシンセティックオイルに混ぜて使用しました。

フィーリング
交換して1000キロほど走行しましたが、メカノイズが低減しました。
ニュートラルが出しやすくなりました。

効果・機能
燃費がZOIL投入前では20km/lだったのが、22km/lになりました。(10%燃費向上)

コストパフォーマンス
水冷の大型バイクは、大体オイル量3Lくらいかと思いますので、指定の5%濃度で使用すると、2回分になるかと思います。一回のオイル交換で5000円となかなか高額です。

総合評価
古いバイクや、走行距離が多いバイクでは、効果を体感しやすいかと思います。
お気に入りのバイクを長く乗りたい方におすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

金属表面改質にひかれて購入しました。ベアリング交換時やシャフトのグリスアップなど荷重がかかるところにも使用しています。サラッとした触り心地で使用しやすいです。いろいろなところにしようできるので重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コスト的に高い。
知人には積極的に進める事は出来ない。
類似品と比較しても、性能が同じ位のもので半額以下で購入可能な商品が多数ある。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2001年式と古いマジェスティ250(SG03J)なので、労りとして入れてみました
エンジンが滑らかに回るようになった気がしたので、ギアにも入れてみました
気休めや愛車へのお礼の気持ちで入れてあげるのもアリだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ずいぶん前に取り外した純正キャリパーのオーバーホール用に購入しました。
自分でキャリパーのメンテをするのは初めてでしたので最良と思えるものを選んだつもりです。
粘性は高いようですがスーッと伸びますので使いやすいと思いますね。
バイクに乗り続けられるのもあと十数年かもしれませんのでこの一本で一生分になりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通常の潤滑剤と大差なしです。
値段的には、他類似品と比較すると非常に高い商品と感じる。
メーカーの価格競争に対する努力が欲しいものだ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

COST以外は申し分ない商品です。
　是非COST部分での競争力向上に努力頂きたい。
　但し、使い勝手・性能面では大変良い商品と考えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

個人的に「所有した２サイクルエンジン車」には、全て投入しています。

効果としては…
「エンジンノイズがまろやかに感じられる」
「特に街乗り時にエンジンのスムーズ感が向上したように感じられる」
といった所です。

「最高速度の向上」や「燃費の向上」等、目に見えやすい効果は少ないのですが、坂道など「エンジンに高負荷がかかる状況」の時に「エンジンノイズが少なく、スムーズにエンジンが回るように感じられる」ように思います。

ただし「エンジン内部が過走行で消耗している車輛」には、投入しても効果が感じられない事があります。

そんな時は「エンジンが消耗しきる前」にメンテナンスを行いましょう。
「メンテナンス不足を補う製品」ではありませんので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。