ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1330件 (詳細インプレ数:1304件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 593 | |
| おおむね期待通り: | 536 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 170 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 9 | |
4.0/5
有名なゾイルですが、こちらのほうはフォークのロッド部などに
吹いてます。
メンテする際についでにしとけば安心感がでますよ。
金属表面改質剤ですから期待できます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
webikeモニター
私はフラッシングといえばこのオイルを良く使います。
このオイルの良いところは負荷を掛けなければ走行出来ると言う所(`_´)ゞ
今回は中古で購入したnsr250rに使用し15分程、低負荷で6速まで使ったらあとオイルを抜いたら、最初に入れた透明なオイルが見事に汚れを拾って出て来てくれました。(笑)
期待通りの結果で満足しています。
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5.0/5
SUPER ZOIL チェーンルブを購入し使用してみた感想ですが、チェーンのシャリシャリ音が消えました。また、押すときの軽く感じました。飛び散りは他のチェーンルブと大差ないと思います。
先日、リンク部のグリスアップをしたときにマキシマのグリスを塗布した後にスプレーしました。(どこかのブログのマネですが・・・。)作業後すぐに仕事だったためまだ乗っていませんが何か感じれたらいいなと思います。(自己満足ですね。)
不満な点
1 量が少ないです!!もう少し量が欲しいと思います。車種によって差はあると思いますが、数回のメンテナンスとツーリングで無くなってしまうと思います。
2 チェーンに塗布した後の持ちが悪く、500Km程度で効果が薄くなり黒くドロドロになってしまう。雨の日の走行でグリスが結構落ちてしまいます。
良い点悪い点を書かせてもらいましたが、予算が許せばずっと使いたいと思います。
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5.0/5
SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・潤滑スプレーを購入し、クラッチワイヤーに注油しました。効果は少しクラッチが軽くなった感じが・・・。
ちょっと失敗した感を覚えながらクラッチ以外にチェーンのメンテナンスに使用しましたが、こちらのほうが効果を感じることが出来ました。私の愛車は中古で購入したため、チェーンがカクカクしていましたが、ZOILスプレーを吹いてしばらく乗って確認したらだいぶ滑らかに動くようになっていました。メンテナンス後500Km以上乗りましたが、購入時より動きがよくなっています。定期点検に持っていってもチェーン交換しました?と聞かれるぐらいです。他の方のインプレと同様の効果が得られたことに非常に満足しています。ただし、チェーンに塗布した後はしばらく放置した後拭取りが必要です!!(結構飛び散るそうです。)
サイズ的にも小さめなので、長距離ツーリングに行く際にチェーンルーブではなくこれをバッグに入れて持って行きたいと思います。
不満な点は特に無いです。
この商品は使い続けたいと思います!!
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5.0/5
いろんな方の評判を見て購入しました。性能は評判通りで、スムーズに回転し、シフトチェンジがかなり変わりました。今まではガシャンだったのが、カチャみたいな感じです。価格相当の性能は間違いないでしょう。
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4.0/5
20000km以上走ったXR100モタードに使用しました。
フラッシングオイルの中で、値段も手ごろだったため、購入しましたが、そこはZOIL。それなりに効果があるんだろうと。。。
オイル交換時に、説明書きのとおり、オイル容量の7割程度入れて、エンジンを10分程度かけると、無色透明だったオイルがうっすら茶色になって出てきました。
当方は、1レースor1月に1回のペースでオイル交換をしていたため、そこまで黒くならないと思ってましたが、やはり汚れてました。
その後、いつもどおりのオイルを投入し、エンジンをかけたところ、キック一発でエンジンがかかり、吹けあがりも抜群によくなりました。やはりZOILと思いました。
これからもエンジンの様子を見ながら継続して使用していきたいと思います。
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4.0/5
ゾイルかなり有名で2st添加剤も使ってますがチェーンルブの方は
飛散はし易い方だと思いますのでしっかりふき取りしなきゃいけません。
仕上がりは透明なのですごくチェーンが綺麗に見えます。
お勧めです。
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4.0/5
大変よい商品だと思いますが、基本的には高粘度の潤滑油なので、拭き取りをしっかり行わないと、結構飛び散ります。
汚れ落とし → チェーンルブ塗布 → 拭き取り
これらドライブチェーンのメンテナンスの基本をしっかり行うことで、一般的な『ホワイトチェーンルブ』とは全く違う、チェーン本来の金属的な美しさが蘇ります。機械的な機能性も飛躍的に向上することでしょう。
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3.0/5
HONDA NS-1に使用
原付だし、そこまで必要ないかな・・・
と思いながらも、ゾイルのHPを見て興味が出てしまい購入!
30分のアイドリング後に約20分軽く走行し、少し冷ましてから抜きました。
真っ黒になるかなーと思いながら見ると意外と綺麗・・・
大して汚れてないのは喜ぶべきなのかもしれませんが、少し残念。
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4.0/5
北海道でもようやく春がきました
本日やっとオイル交換できたの2月に購入した高評価のゾイル入れてみました
慣らしに早速100Kmほど走ってみましたが確かにエンジンの音が今までと違いました
車体はKLX250ですがエンジンも高回転まで一気に吹け上がるので これはすごいなぁと思いました
ただ高価な商品ですのでKLXしか入れられません
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