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TITANIC:チタニック

ユーザーによる TITANIC:チタニック のブランド評価

チタニックはシリンダーやコンロッドの軸受けなどを強靭なチタン皮膜で保護し、磨耗からエンジンを保護します。 また、チタン皮膜とエステル油膜の相乗効果によってスムーズなアクセルレスポンスを体感できます。

総合評価: 4.2 /総合評価126件 (詳細インプレ数:121件)
買ってよかった/最高:
46
おおむね期待通り:
62
普通/可もなく不可もない:
15
もう少し/残念:
2
お話にならない:
1

TITANIC:チタニックのメンテナンスのインプレッション (全 61 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちゅうさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

古いバイクで距離も伸びてきたのでエンジン内部保護の目的で購入。
1本の半分だけ給油直前に投入しその後100キロほど走行。
体感的にわかる感じではないが気持ち回転がスムーズになったような気がしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/18 18:31

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kazuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NSR50 | リトルカブ | CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

70000km超のCB400SBのエンジンのレスポンスが若干気になり、今回はチタンコートを使用。
V-TECに入った時のキレが良くなり、アイドリングが始動後高かったが少し安定したように見えました。
燃費は余り変わらないかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/16 20:37

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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フラッシング剤の定番。使用方法も通常オイルに混ぜ合わせるだけで簡単。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/13 07:29

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フーミンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XEF 250 Trail )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3

普段使っている軽自動車に使用しました。

オイル交換前に投入して1000kmほど走行しました。
最初は全く効果を感じません。
ですが、200kmを超えたあたりからエンジンがスムーズになってきました。
そこからは慣れてきたのか、あまり変化は感じ取れませんでした。

過走行気味とは言え、最近の車は性能も良くなっているので効果は感じにくいと感じました。
古い車の方が効果がわかりやすいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/13 00:37

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

なかなかかわいい容器です。缶の添加剤に見慣れると、おやっと思いますがこのほうが持ち運びがしやすいです。

様々な燃料添加剤試してきましたが、あまりわかりません。

が、昨今いろいろなブログやYoutubeで検証動画など出ている通りで、洗浄はみなしてくれます。
気持ち変わったかな? という瞬間もありますよね。

今回エンジンオイルをチタニックにしてみたので、燃焼室にも入れてみた次第です。
是非セットで(笑)

エンジンルームはやらないよりキレイにしておいたほうがいいですね。
カーボン噛みとか避けたいですし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/20 11:54

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

容量:4L
利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

北海道の長距離ツーリングで、チタニックのエコを使用し、その後に投入しました。

合わせて燃力なんかも入れてみたりして、すっかり染まってみました。
https://www.webike.net/sd/9470791/

シフトフィールなどは特に問題なく、まだタレるほどまでは乗り込んでいませんが概ね問題なしです。
時期的に酷暑に入ってくるのでそのあたりでどうかはまだ試せていません。

5wなので狙っていた始動性も問題なし。
金額は100%合成としてはそこまで高くないですよね。

とりあえずチタン化してみたので続けてみようかなとは思います。
チタンですごい! みたいな感想は今のところないですが、シフトフィーリングはずいぶん柔らかくなったので、
そのあたりの効果はあったかなと思っています。(チタニック添加剤も入れたので)

総じてお勧めできます。ぜひフラッシングチタンからどうぞ!

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投稿日付: 2024/07/20 11:47

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きのくにライダーさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: NS-1 | CB1000F )

利用車種: TS185 ハスラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3
  • オイルは黄色っぽい色です。

    オイルは黄色っぽい色です。

チタン被膜で摩耗軽減との事だったので購入。走行性能は、特段分からず…白煙は少なかったですが、ニオイはありました。2サイクルなので、気にしませんがね(笑)たまに入れてあげるのにいいかもなって感じですかね。ゾイルと同じ様な内容ですね。500mlでこの値段は割高って感じですかね。

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投稿日付: 2023/05/30 11:49

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うっちーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) | YZF-R6 )

利用車種: マジェスティ250(SG20J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

少し車体が軽くなった感じがしますね。
添加剤は色々ありすぎて悩むので、結局いつも本製品を使っています。

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投稿日付: 2023/02/25 20:11

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

ホーネット250のオイル交換後に投入したので添加剤だけの効果ではないでしょうが、エンジン音は総じて静かになってます、回転の雑さが減って滑らかに回ってるのも体感できました、通勤で使うような回転域だと乗りやすい感じが強くなって低い回転でもストレスが減ります、シフトフィーリングに関しては投入数日では気持ち?なので今後に期待ですね、あとホーネットのオイル量から計算すると少し残るので割り切って全部投入するか残して他車両に使うようにするかが悩みどころですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/24 01:27

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鍛冶屋物語さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3
  • ようやく3ステップ目、期間が空いてるので埃が乗ってました

    ようやく3ステップ目、期間が空いてるので埃が乗ってました

  • 凄い色(ブラッドオレンジ)ですね。YAMAHAオイルとは違う感じです

    凄い色(ブラッドオレンジ)ですね。YAMAHAオイルとは違う感じです

ようやく、メーカー推薦3ステップ目の施行が完了しました。

新車時からYAMAHAオイルを使い続け1万キロに近くなったので違うメーカーへ変更してみたくこれに変えてみました。

交換後から通勤に数キロ走って見た感想ですが…
プラシーボ効果かもしれませんが気持ち振動がマシ?落ち着いている?って感じに思えます。

ただ、2ステップ目の際に施行ミスしましたが
それでもこの感じは期待値は高いと思います。

次の交換も使ってみたいと思える1品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/27 12:33

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コメント(1)

きのくにライダーさん 

なかなか、興味深いオイルですね!よく見つけましたね(笑)

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