メニュー一覧

TWIN AIR:ツインエアー

ユーザーによる TWIN AIR:ツインエアー のブランド評価

ツインエアーは、エンジン性能を最大限に引き出すエアフィルターブランド。30年以上の開発実績を持ち、多くのトップライダーとチームが信頼し採用。常にフレッシュエアーを届け、過酷なレース環境でも安定したパワーを支えます。

総合評価: 4.1 /総合評価278件 (詳細インプレ数:268件)
買ってよかった/最高:
99
おおむね期待通り:
123
普通/可もなく不可もない:
48
もう少し/残念:
7
お話にならない:
1

TWIN AIR:ツインエアーのメンテナンスのインプレッション (全 257 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
shiokozuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: MR250 )

利用車種: MR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

信頼のツインエア、長年使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/01 01:15

役に立った

コメント(全0件 )

DUNOMさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: TT250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 久しぶりのツインエアーを付けれました。

    久しぶりのツインエアーを付けれました。

車両も古くなり前回もエアーフィルターを探して”エアーテック”しかなくて付けてました。経年劣化が見られ同じ物がなくなって、まさかの”TWIN AIR ツインエアー エアフィルター”があるじゃないか。前回は探せなかったので再販なのかもですが助かりました。いつまであるか分かりませんがTT250Rに乗り続けるかたは購入のチャンスかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/13 11:34

役に立った

コメント(全0件 )

あまぐりさん(インプレ投稿数: 1051件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

使用状況を教えてください】
所有しているバイクの定期メンテナンスの一環としてエアクリーナーメンテのために購入。
我が家には少し古い年式の車両が多いため紙素材の「乾式タイプ」のエアクリーナーよりもスポンジ製の「湿式タイプ」のエアクリーナーを使用している車両が多いため、定期メンテナンス時にはエアクリーナー洗浄とフィルターオイル塗布作業があり、それに伴っての商品が必要になってきます。
本商品は既に友人が使用していた物を見て興味を惹かれ、友人からレビューを聞きWebikeさんで注文した流れです。
車両の一部にTWIN AIR製のエアクリーナーを使用しているバイクもあったため(メーカー純正品が販売終了になっているため)同メーカーに信頼感もありました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スプレー式のフィルターオイルで内容量は500mlで潤滑スプレーで有名なKURE556のロング缶くらいの大きさです。
洗浄して乾燥させたスポンジタイプのエアクリーナーにサッと吹き付けるだけでオイルコーティングが出来るため無駄が少なくて済む商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
Webikeさんの商品紹介欄にも記載されていますが、吹き付け時はサラッとした液体なのですが、時間経過とともに粘度が増しスポンジにしっかりと付着するので、吹き付けた後の絞り作業(余計な油分を除去する作業)をしなくて済むため手間もかからず楽に作業ができます。
上に書いたように無駄が少ないため持ちが良く、数年前に購入しましたが半分も使っていない状態です(4台の車両に半年に1回程度の使用頻度で使用しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
容器裏面の説明書(Webikeさんの商品紹介欄にも同様の事が記載されています)
STEP1 ビニール手袋を装着し、リキッドパワーをエアフィルターに万遍なく浸します。
STEP2 リキッドパワーが万遍なく浸透しましたら、画像のように両手でエアフィルターを挟んで余分なリキッドパワーを搾ります。
STEP3 フィルターケージにエアフィルターを装着し、24時間乾燥させます。24時間乾燥させることにより、リキッドパワーがエアフィルターに定着し、性能を最大限に発揮します。リキッドパワーを浸してすぐにバイクに装着し走行すると、リキッドパワーがエアフィルターに定着していないため、キャブレター内部にリキッドパワーを吸い込みエンジン不調の原因になる恐れがあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
それまで使用していたオイルが容器から適量を流して染み込ませるタイプであったため、エアクリーナー全体に行き渡らせるためにはどうしても少し多めに使用しなければならず、絞って余分なオイルを廃棄するやり方であったため、本商品のように適量を吹き付けるタイプの方が1度に使用するオイル量が節制でき経済的です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
エアクリーナーの形状に沿って外側と内側に軽く吹き付けるだけなので難しい作業はありません。
少し遠めから吹き付ければ広範囲に噴射できるので、噴射距離を意識しながら使用してみてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
エアクリーナー洗浄剤やスポンジがポロポロになっている様ならば新しいエアクリーナーを購入した方が良いでしょう。
【メーカーへの意見・要望】
良い商品であることは分かっているのですが、もう少し安いと更に魅力が増すと思うのでよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/24 22:45

役に立った

コメント(全0件 )

あまぐりさん(インプレ投稿数: 1051件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
我が家にあるバイクのエアクリーナーの洗浄用にと購入しました。
近年のオフ系バイクは「乾式タイプ」のエアクリーナーが増えてきましたが、一昔前はロード系バイクも含めて湿式タイプのエアクリーナーが結構使用されていました。
我が家も湿式タイプのエアクリーナーを使用している車両が多かったため、「環境に配慮しよう」と購入しました(本商品を友人が使用していて「環境に?」と言われ、「意識高け?カッコ良ィぃ?」とそのまま真似ました・・)。
それまでは灯油を浅めのトレーに入れてガシャガシャと洗っていたので「時代も変わっていくのだな?」と感慨深い気持ちで商品の到着を待っていました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一見、海外製のエンジンオイルにあるようなプラ製の容器が届いたので「あれ?粉末洗剤じゃなかったっけ?」と戸惑いましたが、容器を振ってみるとシャカシャカと音がしたので一安心、フタを開けて確認すると白い粉末状のモノが出てきます、見た目は洗濯用洗剤と変わらない感じで、Webikeさんの商品紹介欄の商品情報通りイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
容器裏の説明に従い本商品をぬるま湯に溶かし汚れたエアクリーナーの洗浄作業を始めたのですが・・汚れが落ちるには落ちるのですが、油汚れがスッキリ落ち切ったとは言い切れない状態でエアクリーナーのベタ付きは落ちていませんでした。
数台分のエアクリーナーを一気に洗浄するつもりで準備をしていたのですが、1台分のエアクリーナーで躓いてしまった感じです。
1回目に作った溶剤で3台分のエアクリーナーを洗浄し、もう一度ぬるま湯の温度を上げて本商品も多めに使用して洗浄し直したのですが、油分が落ち切った感じは無く、3回目の洗浄作業でなんとか落ちてくれた状態でした。
水溶性の洗剤なので水分を取って乾燥時間を空けないとフィルターオイルを塗れないことを考えると手間と時間が掛かり過ぎるため、それ以降は灯油での洗浄に戻ってしまいました。
【注意すべきポイントを教えてください】
上に書いたように水溶性の洗浄剤なので、洗浄後に水分を除去しなければなりません、しっかりと乾燥してから次の作業に移行してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
確かに環境には優しく、これからの時代には本商品の様な洗浄剤が求められているのだと思います。
私の様な「オイル交換と一緒にエアクリーナーもチャチャっとキレイにしたい」というようなせっかちな方にはあまり向かない商品かもしれません。
(環境に良い商品であることは充分わかってはいますが、手間と時間が掛かるので現在は使用していません)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ペーパーウエス等で最初にエアクリーナーの油分を取り除いてから洗浄すればもっと早く洗い終えられるかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
洗浄後にエアクリーナーに付けるフィルターオイル(絶対にフィルターオイルでなければいけないこともありませんが)
洗浄用に「汚れても良いバケツやトレー」を準備していた方が良いですね。
【メーカーへの意見・要望】
もっと洗浄力の強い商品であるとありがたいです(手はあれるかもしれませんが、ディスポグローブ等で対処できますし)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/24 13:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

crf450rさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

信頼性のあるTWINAIRのエアフィルターなので安心して使用できます。価格も純正より安価なのが何よりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/18 18:49

役に立った

コメント(全0件 )

241497さん(インプレ投稿数: 269件 / Myバイク: YZ250X | ブロンコ | CRF125F )

利用車種: YZ250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
純正のフィルターがダメになってしまったのでこちらを購入しました。
普段はエンデューロをメインに土にまみれています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。純正品と比較すると少しメッシュが細かい印象を受けます。全体的な質感も柔らかく、フィルターの耳の部分が厚めに作られています。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。取付に使用するプラスチックの骨はついていないので純正品を流用して装着します。
しっかり伸縮もしてくれるので取り付けやすいです。

【使ってみていかがでしたか?】
効果は明らかです。いい感じに作用してくれます。
ただ、このフィルターにしたからと言ってパワーアップが見込める!とかいうものではないです。

【付属品はついていましたか?】
ないです。フィルター(スポンジ)単体です。

【期待外れな点はありましたか?】
ないです☆

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/18 12:41

役に立った

コメント(全0件 )

オフノリさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: DR250S | CRF150RII )

利用車種: DR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • これはエイプ用

    これはエイプ用

  • こんな感じ

    こんな感じ

  • スプレーオイルで、さっと

    スプレーオイルで、さっと

  • 安心の性能とパワーです。

    安心の性能とパワーです。

  • これは、DR250R用

    これは、DR250R用

  • スポンジもしっかりしてます。

    スポンジもしっかりしてます。

ツインエアーは、作りもしっかりしてて、ちと高めですが、
吸気効率は良い感じで、パワーも出るし、
オフ車には、安心の性能ですね。
モトクロスから、林道ツーリング、街乗りまで
色々使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 15:36

役に立った

コメント(全0件 )

sugao30211さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TS125R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正が廃盤なので色々探していたが、試しに購入して取付した。オイルを含ませてツーリングにいったが問題なし。しばらく様子を見て判断したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/29 02:56

役に立った

コメント(全0件 )

ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KSR2(B6)に使用しました。仕様としてはエアクリボックスの遮蔽板撤去、VM19.5加工、プロスキルのアップチャンバーの車体です。

ノーマルのエアクリーナーエレメントは湿式でオイル塗布の必要がありますが、こちらはオイル不要ということで若干の吸気量向上を目論んで導入。オイルなしなので微小なゴミは混入しやすくなりますが、そこは吸気効率とのトレードオフで。

届いた商品は純正エレメントと同寸で特に問題なく車体に組み込めました。クリアランスもバッチリで品質は高いです。
実際に走行すると、中回転域以降で若干のトルクアップを感じる結果となりました。アイドリング域でも特に回転が落ちたりということもなく、多少のレスポンスアップとトルクアップでノーマルのマージンを薄く切り取ったような感じで結果には満足しています。純正エレメントも最近ずいぶん高くなりましたので純正互換としても使えるなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/16 01:26
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

しんちゃんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250L | CRF150RII | スーパーカブ90 )

利用車種: CRF150RII
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

これを使い出したら他は選べません。予備に購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/27 08:38

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP