OPTIMUM:オプティマムセレクション

ユーザーによる OPTIMUM:オプティマムセレクションのブランド評価

主にスクーターカスタムパーツを取り扱うブランド。自社開発商品だけではなく、海外メーカー商品もラインナップに取り入れていて、今までにない新しいタイプのブランドを目指しています。

総合評価:	3.9 ／総合評価146件（詳細インプレ数：144件）
買ってよかった/最高:		55
おおむね期待通り:		53
普通/可もなく不可もない:		18
もう少し/残念:		6
お話にならない:		14

OPTIMUM:オプティマムセレクションのメンテナンスのインプレッション (全 12 件中 11 - 12 件)

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OPTIMUM:オプティマムセレクション

OPTIMUM:オプティマムセレクション : ガソリン携行缶

￥3,311 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

これで安心

5.0/5

★★★★★

北海道ツーリングに備えての購入です。
たかが1リッター・・・されど1リッターです。

フタもしっかりとしたつくりで、ガソリンが漏れることもないです。

困った時はこれ。。。お勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/03 18:46

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役に立った

OPTIMUM:オプティマムセレクション

OPTIMUM:オプティマムセレクション : 【NCY】クラッチスプリング

￥1,738 (税込)

freezaさん（インプレ投稿数： 118件 / Myバイク： NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

国内メーカーの物と比較してかなり安価でしたのでチョイスしました。

4スト50のようなシグナスの鈍いスタートダッシュが辛いので、今までも少し固めのクラッチスプリングを入れていましたが、シグナスの鈍さが完全に優っている状態でした。

装着は相当大変でした。（不慣れもあるが）
スプリングフックをかけて引っ張るのですが、スプリングが固すぎて足で踏んでいるクラッチが動いてしまい、あと少しの所で届きません(´；ω；`)
結局3枚のクラッチを台から外してスプリングを先に装着し、台に戻しました。

クラッチスプリングだけで鈍さが全く無くなる訳ではありませんが、4千から5千回転でミートが始まるのでダッシュは格段に良くなりました。
エンジン自体がノーマルなのに、強すぎるクラッチスプリングはオーバースペックかと思い、控えめなのを最初に買っていたのがバカらしく思いました。

もちろんスタート時に静粛性を求める場合には不向きですが、私的にはとっても気に入った商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/08 09:27

役に立った

freezaさんは118件のインプレッションを書いています

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