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メンテナンスのインプレッション (全 47 件中 1 - 10 件)

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かりんとうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

バイク用ブレーキフルード缶の口元径にフィットしない (1L缶でないと使用出来ません)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/08 19:47

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Shitさん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

素材の組み合わせが悪すぎる。回すたびにスタッド側のアルミ素材が削れ嵌め合わせが緩くなるし、Dカンもブラブラで折り畳み固定しない。見た目だけのおもちゃ感満点で実際のレース車両になんか危なくて使えない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/01 14:17
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トシさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF250R | TT-R125LWE | YZ125 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
使用感 1
取り付けやすさ 1

ゴールドウイングで使用しましたがセンタースタンドをかけるのも大変で動かすのも平らで綺麗な路面でないと動かすのも大変でスタンドを外すのも大変で高いゴミになってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/18 17:34

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takaさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: RG400 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 2

メンテナンス等に使用するブレーキロックとなりますが、写真にも示しますようにレバーをかける部分のゴムが切れてすぐに使用できなくなります。個人ユースとなりますので使用回数は10回程度となります。原因は切れたゴム部分の材質が硬めのゴムなので、伸縮性低いためパックリ割れやすいためだと思われます。メーカーに破損ゴム部分の交換を希望したところ取り扱いがないとのことでした。海外アリーと社製は信頼性が低いと思われますので、Jトリップ等の日本製が良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/25 20:35

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
品質・質感 2
  • 重たい車体には不向き。

    重たい車体には不向き。

※ 動画は愛車 FZR1000 3GM5 による最近の走行シーンです

【使用状況を教えてください】
ホイルの清掃及び保守点検。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが。

【使ってみていかがでしたか?】
表題の通り、重量のある車体及びタイヤの接地面積が大きい車輌には不向きです。

【注意すべきポイントを教えてください】
使っても250cc クラスの重量の車体迄かなと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
チェーンの注油等は、重量のある車体には『 スイングアームリフトスタンド 』の方が使い良い。
ホイルの清掃位にしか使えません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/ スタンドに3センチ程度の角材を敷いた方が良い。

一緒に購入するべきアイテム / 角材。

メーカーへの意見・要望 / 後輪のチェーン注油等には使いにくいと表記すべきである。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/22 17:14
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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

1.5/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 1

組付けオイルを入れてエンジンメンテ時に使っています。乳白色の本体は問題ありませんが、ノズルとキャップ部の樹脂が硬すぎます。そのためキャップがとても外れ易く、容器として支障あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/10 12:19

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M吉さん(インプレ投稿数: 1件 )

1.5/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

ローラーの作りが悪く、波打つ様な回転になりタイヤを廻すのに
力が必要で、カクカクとした動きになってスムースに作業が出来ない。
シャフトが曲がっているのか、多分ベアリングは入ってないでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/23 12:38

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Motoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: WR250R | MT-09 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

以前もインプレを書きましたが、追記します。 使用していたら下部のロックレバーが折れてしまいました。バイクを持ち上げるのも困難ですし、あっという間に壊れるしでこれは使い物にならないスタンドです。すでに新しいスタンドを手配しましたが、こんなに高価なのにこれでは話になりません。このメーカーのものは二度と買わないつもりです、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/01/06 16:47
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YZさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XR250MOTARD | CRF125F | Z1000 [水冷] )

1.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

説明書はありませんでした。
ボルト、ワッシャー4つ、ナット2つなので写真を見ながら組み立てて下さい。
通常なら長いボルト2本、短いもの2本のはずですが3本短いものだったのでそのままでは組み立て出来ませんでした。
そこまではまだ良かったのですが、いざリフトアップとなると最悪でした。
接地している部分が滑り、まともに上げられません。
トレールバイク(XR250)が重いせいかと思い、モトクロッサー(YZ125)でも試しましたがやはりダメでした。

返品したいレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/06 21:10

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花鳥風月さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250R | YZ125X )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 1

オイルを入れて持ち運びましたが、キャップ部分からオイルダダ漏れ。他の入れ物の方が断然いい。
800円払ってゴミを買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/10 17:22

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