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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ある程度いじったエンジンには厳しいです、50ccか75cc程度でエアクリBOX必須なら良いのかもですが‥
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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レバーカラー：ガンメタ
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 1 |
| 握り心地 | 5 |
商品の対応表通りです。
MC49が対応OKなので「イケル」と思ったら大間違いです。
2025年モデルのハンドルは、車体のマウント部分が１インチ、グリップ付近が22.4mmの糞仕様になりました。
グリップ付近が22.4mmになったことでグリップヒーターなどの汎用率は上がった一方で、これまでレブル用として売られてきたグリップ周りのパーツが軒並み使えなくなってます。
ブレーキレバーもその一つです。
径が細くなったことでレバーを挟む部分が狭くなっています。
この製品は入りません。
2023?2025年式は同じMC49でも細かな部分が違いますので注意ください。
なお、このACTIVEさんのクラッチ側は付きます。 こういうところが2025年モデルの謎仕様なのです。
ACTIVEさんのレバー系はレーシングシーンで培われたノウハウが詰まっているので微調整は非常にやり辛いですが、一度セッティングを決めるとガタ付がないので非常に操作性がいいです。
半クラ操作はかなりやりやすいと思います。ただ、めいっぱいレバーを近づけても小さい手の人には遠すぎです。
Mサイズより小さいグローブの人にはお勧めしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
２０年乗り続けてるSR500もタンクのさびが気になる頃、、、
これからも大切にする気持ちで奮発してイイヤツを購入！
ガソリンホースを切り、取り付け。
これで安心。
んが、走っているとエンジンが止まる、ガソリンコックを確認するも大丈夫。
キャブを掃除しても同じ、このパーツを取り付けてからだったので外すと良好。
ガソリンタンクからキャブレターまでの距離が短く、取り付け位置・角度でガソリンが送られていないという原因
（長くだらんと取り付ければ良いのでしょうが）
幾度か試みたのですが、L字型のプラスチックのヤツが良さそう。
ポン付で簡単にできるだろう、という私の浅はかさで元のホースのままで使用せずな今です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取り付けは、燃料タンクを脱着するので取り替えは、難しい、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
グロムjc75乗りです。
グロム乗りでは簡単に出来るお手軽カスタムとして武川エアクリーナー交換がネットや動画にアップされています。
レビューではスゴく良くなったとの意見が多いので交換してみました。
ちなみに私のグロムはNGKmotoDXプラグ交換とモリワキマフラーに交換済です。
選択したフィルターは粗目です。
以前の愛車カブはマフラーを替え、純正エアクリーナーに穴あけをして吸排気をアップさせるだけでかなりの違いがありましたので、同じくグロムも排気のマフラーに吸気のこのエアクリーナーでと期待をしていたのですが違いがほぼありません。
交換して満足したほぼプラシーボですねぇ。
コレで効果があれば同社の大口径ダクトも着けようと思っていましたがお預けです。
物としてはさすが武川だけあり良い出来です。フィルターも純正の様に交換せずに洗って再使用可能ということで今後のメンテナンスには財布に優しいです。フィルターのみ別途販売があれば尚良かったと思いますが、スポンジですので同じ目のスポンジを切り取れば良いかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
今までイリジウムプラグを使用していました。
このプラグに替えて体感的には違いは感じられませんでした。
ロングライフというのが売りみたいなので1万km位使ってみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
付属品は明らかに大きいです
XJR1300ですが付属のOリング（フィルターケース側）の径が違います。
古いものを再利用するしかありませんでした。画像添付します。
品質管理よろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
辛口でいいます♪ 金額の割には、純正品と体感的に変わらない気がしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
デザインは良いが初期不良のようなものですら対応して頂けないような企業らしく非常に残念な思いをしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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