| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
チェンジシャフト部の固定用、M6皿キャプボルト、リペアで単品販売されており、価格が安いので予備用に再購入です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
廃油処理のコスパ最強で言えば、この商品で良いと思います。
最近他社さんの紙袋式廃油処理を使用していましたので、それの比較となります。
今回この商品を選んだのは、とにかく価格が安いことです。
廃油処理なので、高級品を選んでもどうせ捨てる物なので。
他社さんの紙袋式と比較した際の悪い点は以下の通り。
・オイルドレンの位置によってはこの製品だけだとオイル受け範囲が狭い
・小さなダンボール梱包で場所を取らないのは良いが、オイル受け範囲が狭い
・車高の低いバイクだと段ボール高さが邪魔になり、車体下に入り込まない
・自治体によっては段ボールを分別して捨てなければならない
正直、想定範囲内の不満点なため、妥協出来る人は良いかと思います。
オイル受けを別に用意している人であれば不満点も大きく改善されると思います。
また、商品内の吸収綿はしっかりほぐさないと吸収スピードが遅いです。1Lのオイル交換でしたが危うく溢れるところでした。
数十円のプラスで紙袋式が買えるのでゴミ捨ての手間(自分の自治体は段ボール分別必要)だけ考えても紙袋式をオススメします。
本製品は段ボール分別のない自治体や兎に角安く済ませたい人にオススメです。
本製品で、特段問題は感じませんが、紙袋式の方がより簡単に作業ができるな?と感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
01年AB27 12Vモンキーに取り付けしようと購入しました。
かなり長いので大丈夫かなと思いライトを外して取り付けしましたが、やはりガラス面にあたりソケットがハマりませんでした。
なのでもう一台の88年Z50J 6Vの12V使用変換済車両に取り付けしたらスッポリと装着出来ました。しかしかなりLEDが長いので、ヘッドライトのガラス面に接触しそうなので、ソケットにアルミで1mmだけ隙間を取り取付しました。ただ6VゴリラはHI/LO切り替えが無いので、ソケットで両方点灯するようにしでHIビームで下向きに光軸調整して使用してますが、やはり光軸はかなり暴れてる感じがしますので、前方車さん対向車さんに若干ご迷惑かけてるかもしれません。
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このバッテリー、
もともとの価格が安いのに、さらに特価中でかなり安く購入できた。
商品自体は、もともとバイク店を中心に出回っていたようなので有る程度の信頼はできるだろう、
と思い試しに購入。
現在、1年程の使用になるが
週1回バッテリー充電器で充電してはいるが、特に電圧不足は感じない。
毎日乗っていても、この位の価格のバッテリーだと
もって1年位だが、なかなかどうして、まだまだ持ってくれそうな勢いが有ります。
この商品、なかなかのコストパフォーマンスであります。
バッテリー購入時には、候補ひとつに入れてみても良いメーカーだと思います。
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3.0/5
クラッチが重いわけではなかったのですが、ツーリング中に切れるとか、トラブルが起こった後では遅いと思い、メンテナンスの為に購入しました。
デイトナなどのメーカー物を使ったことがないので比較はできませんので、素直にこいつの感想を記載します。
-見た目はアルミ製でしっかりしています。
-ワイヤーにセットして、いざ!注油…色んなところからグリスが横漏れします。
ウエスを片手に作業した方がいいです。
付属のネジをしっかり締めこんでも横漏れしました。
ワイヤーに注油出来るのは確かですが、こんなもんでしょうか。
デイトナ等のメーカー物もこんな感じなのであれば、金額が安い分、こちらの方が買いです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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