| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
とにかく高級感があって良い!さらに機能的なメリットがあるなら、少し高いが選ぶ理由にはなるだろう。
交換の基準は走行距離。あとは純正だと錆が出るので、メンテナンスの手間を減らす意味でも交換。
正直なところ純正品やSPRグレードとの違いが分かるほどのエキスパートではないので、質感と信頼できるものというのがこちらを選んだ大きな理由です。
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4.0/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
| 保護性能 | 4 |
ハーレーにいつもはレブテックを使用。
夏になりワコーズを奮発してみた。
交換して200キロ程走行。
エンジンノイズは明らかにわかる程低減はないが
アクセルのツキが良くなった感はある。
耐熱だれ性を期待しての購入なので交換サイクルと性能維持がどのくらいなのか期待。
オイルの価格差もあるので一概には言えないが
お値段相応ではあるのかもしれません。
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