クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
サーキットではさすがに使えないでしょうが、○○スカイラインや○○ターンパイクで平日の空いている道路を走り回る程度では特に問題無いようです。純正品やデイトナ製と比べるとディスクの内側3ｍｍ位多く接触します。内側なので制動力にはたいして関係ないと思いますがデイトナシンタードと同じ位ブレーキをかけるとジージー音は出ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
秋季から防寒対策が必要な季節です。レバーの接触で冷たさを感じる季節のため購入しました。レバー挿入には苦労しました。結局シリコン系の潤滑剤を塗布し取り付けました。効果などはこれからです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クレ556のデカイバージョンといった印象。
手と比べるとこんなにデカイ。コスパ最高である。
通勤車用にコスパ重視のチェーンクリーナーを求めて購入。クレといえば556が有名だが、コスパの高さで知られている。チェーンクリーナーも例に漏れない。届いて笑ってしまったが、想像よりデカイ。かなりの容量が入っており、7回ほどは使えるだろうと感じる。チェーンルブも乾燥タイプであろうが普通に落ちるし、これは非常に良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パーツクリーナーもいろいろ試してきましたがこれは内容量しっかり入ってる気がしますね 空気ばっかり入っててあんまり落ちないパターンなどみてきましたが、これはちゃんと入ってます笑 メンテナンスでは必需品なのでこれはまとめて買っちゃいましょう
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ガサガサの樹脂の塗装に使いました プラサフを塗布することで傷や下地になります ガンガン掛けても垂れなかったですね 下の下地がハードだったのもありますが 安心して塗装できそうです 量もたくさん入っていて一面ぬれました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
デイトナのバッテリは2回目なんだけど、約2年ちょっとで逝ってしまった。テスタで計測したらバッテリの内部抵抗が極端に上がっていて、32.4mΩもあった。新品に交換したら、7.2mΩだったので4.5倍近く上がっていた。CCAの値も計測したが、なんかウソ臭い値が出ていたので、こちらは掲載するのを止めました。ちなみに、Yuasaのバッテリは5年持ったので、ちょっと2年は短く感じた次第です。当方、人工衛星のバッテリ管理とかの仕事もしていたので、DOD（放電深度）とか凄く気にしてしまう。そんな関係もあって、かなり労って使ってあげたけど2年で逝ったのにはちょっとショックでした。
それはそうと、Webikeからの配送ですが、バッテリに対してこの段ボール薄過ぎはしませんかね？。佐川の店舗から電話があって、破損しているので確認して欲しい・・とのコトで取りに行ったら、まず逆さまに保管していて唖然。「天地無用」のアイコンが書いてあるにも関わらず、平気でやっているから閉口です。商品に影響があった場合は補償があるから安心して・・とのコトでしたが、こんなに薄い段ボールで送れば確かに穴は開くし、緩衝材が入っている訳でもなく、あまりに「雑」と言う印象を払拭できないです。この辺、もう少し改善できないですかね？。デイトナのバッテリに問題があるのかは不明ですが、あまりの雑さに、次回はamazonで買おう・・と思った次第です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで遠かったXSR125のブレーキレバーが慣れませんでした。しかし、交換してからは人差し指がしっかり届くようになり安心しました。アジャスターレバーも色が選べて、質感も良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Z1のリフトアップに使用しています。
メーカーではリアスタンド併用を明記されていますが、リアスタンドなしでもリフトアップできています。
また、フレームにかける位置によってはリアをリフトすることもできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
純正のパッドがなくなったのでDRCのパッドに変えてみました。パッド交換してみたところまだ耐久性がどうなのかわからないですが制動力は問題ございませんでした。コントロール性も純正と遜色ないです。しばらく使ってみて耐久性も見ていきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチレバーをよく折るのでDRCのクラッチレバーを購入しました。純正に比べてもかなり安いのが特徴です。可倒式と比べて折れるリスクというのはありますが、とにかく安いのとタッチはこちらのほうが好みなので私はこれです笑 ストックで所有しておけば走行中に折れても交換すれば再開可能ですね。ひとまずたくさん買っておいて損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
オイルは何kmで交換？ ベトナムヤマハがスクーターの定期メンテナンスのガイドラインを公開
3243台を復旧！ タイヤマハが洪水被害を受けたバイクの点検／復旧支援を実施
ホンダ、CB1000Fの欧州導入を機に開発秘話を公開！ 名車CB-Fのスタイルと現代の技術を融合
最大20万円！ トライアンフが4種の「秋のご購入サポートキャンペーン」を12月28日まで開催
KTM、エルズベルグで総合5位の田中太一氏をブランドアンバサダーに
無理させるバイクじゃない。スズキGSR250【Webike愛車ピックアップ】
VVAに入ったときの音が快感！ ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
コメント(全0件 )