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メンテナンスのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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HYPERPRO:ハイパープロ

HYPERPRO:ハイパープロ : フロントフォークオイル

￥1,694 (税込)

NKCNさん（インプレ投稿数： 10件 )

フォークオイルメンテ

オイル粘度：SAE #20
利用車種： XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
コストパフォーマンス	4
性能持続性	3

HD-XL883N新車購入から約2万キロで初フォークオイル交換実施。街乗りメインのため推奨粘度を選択、約2万キロ走行後の廃オイルは真っ黒までとはいかず灰色で粘性はまだまだ保たれてました。オイル交換後、試走も兼ねて200kmほど一般道と高速道路走行しましたが特に何も問題なく交換前と変わらず安心安定です。粘性だけ考えると交換時期は早かったようにも思いますが、今後のメンテナンス時期の目安の把握には良いタイミングだったと結論づけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/04/30 11:04

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NKCNさんは10件のインプレッションを書いています

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SHORAI Battery:ショーライバッテリー

SHORAI Battery:ショーライバッテリー : バッテリーチャージャー/テンダー (日本専用モデル)

￥14,609 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

コストと性能の両立が可能かな？

利用車種： XJR1300

5.0/5

★★★★★

今の職について、バイクに乗る機会がメッキリ減り、自然放電の少ないリチュウムイオンバッテリーを探し、このショウライバッテリーを選びました。

フロート方式（一定の電圧を維持して、バッテリーの寿命を延ばす）とトルク方式（新品時、又は完全放電時のフル充電用）の両方の機能を持っているので、バイクの利用状況に合わせて、使用できます。

サンデーライダーや、1、2か月に一回乗るライダーには最適なバッテリーシステムだと思います。

ちなみに、ガレージ所有の方には、バッテリーを装着のまま、コネクターを接続しての充電も可能です。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

2人のライダーが役に立ったと考えています

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : フロントスタンド

￥18,140 (税込)

コンビ二から峠までさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： DAYTONA675 [デイトナ] | DAYTONA675 [デイトナ] | ニンジャ H2 )

日々のメンテナンスに最適

5.0/5

★★★★★

以前から使っていj-trip製のリアスタンドが使いやすく作りもしっかりしていたので、タイヤ交換にj-trip製フロントスタンドを使いました。
車両はトライアンフのデイトナ675。付属してきたカラーで、どことも干渉せずに楽にフロントアップでき、何事もなくタイヤもはずすことができました。
メンテナンス用品ですが安定感抜群、つくり込みがしっかりしている製品なので傷つけずに大事に使いたくなりました。

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投稿日付： 2012/07/17 15:40

6人のライダーが役に立ったと考えています

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コンビ二から峠までさんは25件のインプレッションを書いています

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