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メンテナンスのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : ショートローラーリアスタンド (V受けセット)

￥23,540 (税込)

エヌアールさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： PCX125 | NSR250R | スーパーカブ90 )

とても使いやすく一人でも軽々です。

利用車種： NSR250R

5.0/5

★★★★★

とても使いやすく、自分は250ccですが一人で簡単に使用できます。ローラースタンドではチェーンの清掃も面倒くさく、億劫になってましたがこれがあると楽々です。長期保管によるタイヤの変形も防げるので勝手よかったと思います。フロントも欲しいなぁー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/03/26 15:52

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エヌアールさんは21件のインプレッションを書いています

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SiN☆会津魂☆さん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク： 900SS | MONSTER1100EVO | モンキー125 )

スプロケット交換したい方に

5.0/5

★★★★★

リアスプロケットの歯数を変更したい場合に、ノーマルだとセンターナットを外して作業しなければならず結構大変です。
ですが、このスプロケットキャリアを使用すればカンタンに交換が可能です。スプロケットは専用品を別途購入が必要になります。
それと交換しても隠れてしまうので目立ちません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/02 16:52

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SiN☆会津魂☆さんは75件のインプレッションを書いています

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V125のりさん（インプレ投稿数： 18件 )

純正プラグがチャンピオンRG4HCXで電極突き出しタイプで、適合表からNGK CR8EKBを以前取付、フィーリング悪化した為、現在7000Kmまでチャンピオンの純正プラグを使用してきました。NGKイリジウムプラグの適合が無く、デンソーはイリジウムプラグ適合があった為、今回購入。しかし電極の点火位置がデンソーの方が2?低く、性能低下するかもと思いながら取付。走行フィーリングは低速から全域でトルクがあってスムーズな感じになり、大満足。燃費も良くなりそうな感じです。スポーツシティ乗りの方に超おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/27 17:45

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V125のりさんは18件のインプレッションを書いています

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