最大のポイントは、フタを開けるとノズルがニョキっと伸びる所。
ボトルの側面に大凡の量が解る目盛もついているので、
ジョッキレスでオイル交換が出来ます。

普通の粘度の、普通のオイルです。
安物にありがちな、カスカスしたシフトフィーリングにもならず
カッチリ決まって良い感じ。

交換後500KMしか走っていないので、
どれだけ持つかはまだ未知数ですが期待できそうです。

クロスカブにはちょっと硬かったかもしれません。
カムチェーン付近から音が出ます。
冷感時にガラガラ鳴るのはクロスカブのお家芸ですが、
それとはまた違う音。10w-30が無難ですね。

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