2.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
XR100モタードをサーキット走行仕様にした際、フロントスタンドが必要になったので購入しました。
当初はステム穴を利用する通常タイプで検討したのですが、メーカーサイトを確認したところ、
XR100モタードには使用不可となっていたため、こちらを選びました。
ただ後日、使用不可な理由が、フロントフェンダーへの穴あけ加工が必要だからであることが判明し、
穴さえ開ければ通常のフロントスタンドが使用出来るため、購入を検討している方には通常のフロントスタンドをお勧めします。
正直フォークアップスタンドは使いづらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 1 |
通常のクーラントではサーキット走行で支障をきたすので定番のワコーズに交換。
実際に走行して感想としては水温自体が低くなるわけではなさそうです。
交換時期も防錆や防食性能はは高くないのでレース毎の交換が推奨されているので意外と割高になります。ただサーキット走行している人だったら毎回油脂類交換はしているかと思うので必要コストとして割り切ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.5/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|
セロー225 WEのキャブ車のバイクに乗っているので、キャブの掃除に良いと評価が良かったので、使ってみました。タンクが小さいので、3回に分けて使いました。効果はわかりません!そんなに高い物ではないので、何年かに一回使ってみてもいいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 1 |
| 保護性能 | 3 |
FTR223で使用してみましたがレースとかで使用するべきでしょう。公道走るのにここまでの物は必要ないと思いました。ライフ短く、ニュートラル入りにくくなった気がしました。
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2.8/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
2002年式の2ストビーノの初のギアオイル交換するのに購入しました。交換後なんの違和感もなくごく正常に走行しておりますので、感想は普通です。そんなにマメに交換するオイルじゃないので容量をもう少し少量にして販売価格を抑えて頂ければもっと良かったかなと…。
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2.8/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
【使用した車種】
2004年式の250SBになります。
250SBといわれてピンとこない方が大半かと思われますので...
一言で説明しますと、スズキのカウルが付いたDトラッカーになります。
【購入の用途】
エンジンやキャブに良いと聞いたため試しに購入
【商品情報】
250SBだとガソリンが満タン状態からぎりぎり3回使えるぐらいの分量
濃度が濃すぎるとエンジンが不調になるのでしっかりと分量を量って使う事。
パッケージが某エナジードリンクに似ているのでお子さんなどの手の届かない場所にほかんしてください。
【感想】
ガソリンの通り道をきれいにしてくれると聞いたので今は動いていますが四年放置されていた過去のある車両に使用してみました。
結果から言うと、あまり効果は実感できなかったです。
とてつもなく調子がよくなるわけでもないしガソリンの通り道がきれいになるといっても目で見えるわけではないので正直分からない。
効果が実感できていない分星も低め。
メンテナンス系の物なので継続的に(半年に一本とか?)使って不調が起こりにくいようにするものだと思うのでバイクにとっての健康食品みたいな感じなのでしょうか。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
まだ手元に在庫していたのですが、値段調整のためにウェビックガレージの廃油処理ボックスを買ってみました。これまでは、ほとんど同等品ですが、ピットサービスさんの廃油処理ボックスをつかっていました。表向きの仕様としてはウェビックさん2リットル、ピットさん2.5リットルとなっておりますが、写真を見てもらえれば分かる通り、その大きさは驚く程違います。片方しか使っていない人は、恐らくこの違いをご存知ないでしょうから、是非ご確認ください。確かに、ウェビックさんの製品は最安値なんですよ。こんなものにお金をかけたくない、というのが皆さんの心情でしょうから、ウェビックさんに流れるのも無理はありません。でも、ちょっと待ってください。その価格差、たったの30円です。それから、これは流動するかも知れませんけど、現時点ではウェビックさんはポイント1倍、ピットさんはポイント10倍なので、売価366円に対して37ポイント付きます。なので、ポイントを有効に利用すれば、価格は逆転します。
機能的には、中に詰まっている吸収材がちょっと雰囲気の違う素材ではありますが、まあ同じと考えて良いです。手袋も、タイラップも両方に付いています。とすると、容量が大きい分、どう考えてもピットサービスの製品の勝ちだと思います。
今回はポイントでの購入に際して、送料のための価格調整だったので、ウェビックさんの製品にしたのですが、通常の購入ならばピットサービスの製品にすると思います。ウェビックガレージの製品に特別な思い入れでもない限り、皆さんもそうされることをお勧めします。ウェビックさん、さらに安くするか、ポイント沢山付けるか、どっちかしましょうよ!そうでないと、買いませんよ!
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
年に1度フロントパッド交換しています!
年間5000?6000キロで、交換
赤パッドは、4000?5000
このパッドは、どれだけ使えるか楽しみです。
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2.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 2 |
過去に一度使用し大手チェーンメーカーの商品に浮気、残り僅かとなったためリピートしてみました。
どんな商品だったか思い出す意味も込めてのリピートです。
良い点
水置換性(効果の程は分かりません)
自分好みの粘度と浸透力(作業性重視です)
悪い点
価格(コスパは悪いと思う)
定着力(気になるレベルではないかな)
総評
作業性(自分好み)が良く取り扱いが面倒ではない点は、結果的にメンテ頻度を高めチェーン保護に繋がるかと思います。しかし、そんな使い方をするにはコスパが非常に悪いルブと言えます。
メンテが面倒臭い人が洗車ついでに使用するなら楽でしょうが、メンテが気にならない人にとって水置換性は必須とまでは言えないでしょう。それよりも一定レベル以上の安価なルブでメンテ頻度を高めた方がいいような気がします。
ルブ自体の性能は一定レベル以上であれば似たり寄ったり感がありますから、これで無ければならない理由もありません。
多分、次のリピートは無いかもしれません。
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