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初めて購入したバイクが、YAMAHA FAZER8で所謂大型バイクです。
オプションでセンタースタンドがありますが、重くなるという理由でメンテスタンドを購入する事にしました。
色々調べた所、J-TRIPの『はじめてスタンド』が良さそうなので、購入してみました。
謳い文句通り、楽々リフトアップが可能でした。
問題は、リフトアップ解除の時です。
付属の説明書では『左手でバイクを支えて、右手でスタンドを解除する』と書いていました。
この左手一本でバイクを支えるという行為は、バイク初心者の私にはチェーンメンテの度にするには不安過ぎました。
J-TRIPさんのサイトの製品ページを確認した所、バイクを手で前に押す(センタースタンド解除の要領)で解除が出来ると書いていました。
しかし、実際に試してみると思うように解除出来ずに、スタンドを引きずってしまいます。
原因はスタンドの受けの取り付け向きでした。
私の写真のようにスタンドの受けを取り付ければ、問題無く解除が出来ました。
この商品の欠点は、塗装されていない箇所があったり、一回使うだけでスタンドの底の部分の塗装が削れて地肌が見える事ですね。
タイラップ(インシュロック)や、スパイラルチューブ等で保護する事をオススメします。
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J-TRIPのはじめてスタンドを使用する時に、付属の輪ゴムを使っていましたが、ariete(アリート)ブレーキロックという製品がある事を知りました。
Webikeで小物を購入した時、後もう少しで送料無料になるので、ついでに購入しました。
イタリア製というだけで、良いモノじゃないかなという先入観はありますが、実際に使い易い商品だと思います。
若干ですが、つまみが持ち辛くて取り付け・取り外しがし辛い感じはしますが、問題無いレベルだと思います。
取り外しても、ブレーキレバーにゴム部が引っかかる構造なので、不意な落下・紛失は無いと思います。
先日、大型台風に襲われた時、屋外駐車だったのでパーキングブレーキ代わりに使ってみました。
もう少し、価格が安いと言う事が無いのですが。
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リアスタンドと一緒に使います。
これがないとフロントが浮かないのでメンテの必需品ですね。
説明書は入っていませんが、簡単な構造なのですぐに分かりました。
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商品写真の三点セット?の中のシリンジ(注射器)のみです。
コレがあればフルードの交換の際、
レバーのポンピングのみではある程度戻ってしまう分を、強制的に吸い出せます。
時間短縮には持って来い。
エア抜き作業が普通に楽になるだけでなく、
下側からマスターシリンダーに向けて逆送してフルードを満たし(エアは上に逃げやすい)、
楽にブレーキラインを復元出来るなどのメリットもあります。
自分はフォークオイルの微調整用にも、もう一本買いました。
他にも色々と使い方がありそうなので、三本目まで買って置いて損はないかもしれません。
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V受けと迷いましたが、フックボルトが取り付けできない車両にも使いたかったので、L受けにしました。
またアクスルシャフトを外す作業などもしやすそうなのでL受けを選択しました。
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微細なゴミ異物の除去はできないが、目に見えるサイズのものならちゃんと濾してくれる。
コックについているメッシュが破れていたりすると吸気系の詰まりなどダメージの大きなトラブルになるので予防策としてつけておくのもアリだと思う。
時々はチェックして、異物が溜まっているようだったらどんどん交換したほうが良い。
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なかなか作りもしっかりしています、3/8ラチェットレンチに使用できます..ただ画像で見ての通り収納レール
が鋭くうっかり指の皮を切り出血しました..くれぐれも怪我は注意してください。
商品としてはコストパフォーマンスにも優れ満足でした。
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一見普通の商品ですが、使うと良さが分かる良い商品です。
素材が少し柔らかく、取り外しがスムーズに出来るので取り外しの際に冬でも指が痛くなりません。
(取り外しが固い物だと地味にストレス溜まります)
サイドバッグに取り付けなどではタイラップに捻りが付くので取り外しが楽でないと外すのが辛いです。
めったに外さないが、外す事もあるバッグ等にはとても良い商品です。
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他のインプレッションで別売のパーツが必要との記述があったので心配でしたが、本体のみで何も追加変更せず問題なく使用出来ました。
スタンドをかけると車体がかなり後ろに移動しますが、ミニバイクなので持ち上げて前方にずらせば問題ないでしょう。
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