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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
車もイリジウム、通常のタイプと比べコストやメンテナンスでデラメリはあると思うけど、私はやっぱりイリジウム派
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
上から
正面から
【使用状況を教えてください】
街乗り ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
高品質
【取付けは難しかったですか？】
超かんたん
【使ってみていかがでしたか？】
握りやすい
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
普通に元気よく始動してくれました。
念の為に使用前に補充電してから使用しました。
あとはどれぐらいライフがもってくれるか、ですが理想は3年。
付属のナットが少し短いので今まで使用していた少し長めのもので取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
上から
正面から
【使用状況を教えてください】
ツーリング 街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
高品質
【取付けは難しかったですか？】
初心者レベル
【使ってみていかがでしたか？】
幅広い調整幅広いが良い
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
水入れまくっても破れません！
近所のスーパーでミネラルウオーターを入れる時や、バイク整備中の給水に使用しています。雑に地面に置いたり、水を入れまくっていますが破れません！給水コックも丈夫で割れたりもせず日々酷使しています。若干添付した写真を見て頂けたらわかりますが、透明素材が白っぽくなってきていますが、まだまだ現役！キャンプに特におすすめです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ノーマルエンジンには十分過ぎる性能です
高いオイルだからいいとかあまりなくとりあえずこのレベル位のを入れておいたら無難かな？と。
小排気量は1Lしか入らないので色々試しやすい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り外しが大変なだけで取り付けは簡単。
マフラーを脱着する際は必ず交換していらん時間を使わないようにしてます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
フィルター交換時が1Lなのでオイル缶を使い切れるのと高い物でもないので毎回交換してます。
Oリングも全部セットなのでいちいち邪魔くさい注文もしなくていいので助かります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
とにかく丈夫！特に蓋は変色すらしません！！
余ったオイルを入れるのに長年使用していますが、本当に丈夫で変色すらしません！ひび割れとかも無縁なので「10年位持つのでは！？」と毎回オイルを出し入れする度に思っています（笑）軽くて丈夫で文句のつけようがない！！買って大満足！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
一番の驚きはオイル漏れだけでなく上がりや下がりまでこれ一本でカバーしてしまう万能さです。使い方は少し特殊でオイルと混ぜてから入れる手間はかかりますがその効果は絶大です。硬くなったパッキンを柔らかくして漏れを止めつつ独自のポリマーが油膜を厚くしてくれるので、エンジン音が静かになったり加速がスムーズになったりと走りの変化をすぐに体感できます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず、オイル漏れの原因になるゴムパッキンの弾力を復活させてくれるので、にじみや漏れを根本に近い部分から食い止めてくれます。これに加えて、ピストン周りの隙間を埋める特殊な成分が入っているため、加速が良くなったりエンジン音が静かになったりと、走りの質が目に見えて若返るのが嬉しいポイントです。
また、本来なら高額な修理が必要なオイル上がりやオイル下がりの症状を、オイルに混ぜるだけで手軽に抑えられるのは、コストパフォーマンスの面でも非常に大きな助けになります。
【取付けは難しかったですか？】
ンジンの調子を整えるためにこのパワーシールドを導入するのはまるで愛車に栄養剤を飲ませるような感覚です
取り付けといっても部品を工具でカチャカチャと組み付けるわけではなくオイル交換のついでに混ぜて流し込むだけなので拍子抜けするほど簡単です。それでも粘り気のある液体がエンジン内部の隅々まで行き渡り劣化したゴムパーツを労わってくれる感覚は機械好きにはたまりません。【使ってみていかがでしたか？】
自分で手をかけることで愛車への愛着がさらに深まりますし何より大がかりな修理をせずに調子が上向くのはメンテナンスの醍醐味だと感じさせてくれます。
【付属品はついていましたか？】
まず、本来のオイルよりも粘り気が強いため、特に燃費を重視したエコカーなどでは、エンジンの回転がわずかに重く感じられたり、燃費が少し落ちてしまったりすることがあります。また、あくまでゴムパッキンの機能を助けるものなので、金属そのものが割れていたり、すでにパッキンがボロボロに切れていたりするような重度の故障までは、残念ながら魔法のように直すことはできません。
【期待外れな点はありましたか？】
さらに、一回入れればずっと安心というわけではなく、オイル交換のたびに新しく追加し続ける必要があるので、長く使い続けるとなるとそれなりのコストがかさんでしまうのも、現実的な悩みどころだと感じます。
特別な工具や取り付けパーツが最初から付いているわけではないので初めて使う時は少し戸惑うかもしれません。あくまでオイルに混ぜて使うための液体そのものが主役なので作業をスムーズに進めるためには自分でオイルジョッキや混ぜるための道具をあらかじめ用意しておく必要があります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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